Рейс SU 6594 Казань — Санкт-Петербург

РоссияSukhoi Superjet 100пн, пт, вс · 12:55–15:10вовремя 86 % за 8 дней

Ближайший рейс, 9 октября · A320 · борт RA89148

По расписанию

Вылет · Казань KZN

13:00по расписанию

по расписанию

терминал 1А, 2 · посадка 12:20–12:40

Прилёт · Санкт-Петербург, Пулково LED

15:20по расписанию

по расписанию

терминал 1

Статус обновлён 8 октября 2026, 14:12 мск · время местное

Табло вылета: Казань Табло прилёта: Пулково

Расписание рейса SU 6594

Летает по понедельникам, пятницам и воскресеньям: вылет из Казань в 12:55, прилёт в 15:10 по местному времени, в пути 2 часа 15 минут. Собрано по фактическим полётам с 20 сентября по 5 октября: 8 дней в расписании. Время местное — Казань и Санкт-Петербург.

пн3вт—ср—чт—пт2сб—вс3

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено 8 октября 2026, 14:13 мск: расписание и задержки пересчитываются раз в час.

Дни	Вылет	Прилёт	В пути
пн	12:55	15:10	2 ч 15 мин
пт, вс	13:00	15:20	2 ч 20 мин

Задержки рейса SU 6594 с 20 сентября по 5 октября

За 8 дней полётов с 20 сентября по 5 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

86 %

6 из 7

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

171 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

из 8 рейсов

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (14 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

Дата	Вылет по плану	Вылетел	Прилёт по плану	Прилетел	Самолёт
5 октября	13:00	13:17вовремя	15:20	—	Sukhoi Superjet 100RA-89051
4 октября	13:00	12:46−28 мин	15:20	—	Sukhoi Superjet 100RA-89169
2 октября	13:00	16:05+2 ч 51 мин	15:20	—	Sukhoi Superjet 100RA-89059
28 сентября	13:00	13:10−3 мин	15:15	15:03−11 мин	Airbus A320RA-73197
27 сентября	13:00	13:15вовремя	15:20	—	Sukhoi Superjet 100RA-89058
25 сентября	13:00	—	15:20	—	Sukhoi Superjet 100RA-89110
21 сентября	12:55	13:14вовремя	15:10	15:00−9 мин	Airbus A319RA-73203
20 сентября	13:00	12:58−16 мин	15:20	—	Sukhoi Superjet 100RA-89142

Самолёт и перевозчик

Выполняет: Россия FV
Тип самолёта: Sukhoi Superjet 100 — 6 из 8, Airbus A319 — 1 из 8, Airbus A320 — 1 из 8. Разных бортов за окно — 8.
Ручная кладь: В базовом тарифе эконома — 1 × вес не назван · 55×40×25 см. Нормы по тарифам · багаж

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс SU 6594?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.

Часто ли задерживается рейс SU 6594?

За 8 дней полётов с 20 сентября по 5 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 51 минута. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Казань рулёжки (14 мин).

По каким дням летает рейс SU 6594?

Летает по понедельникам, пятницам и воскресеньям: вылет из Казань в 12:55, прилёт в 15:10 по местному времени, в пути 2 часа 15 минут. В разные дни время отличается: пн — 12:55; пт, вс — 13:00. Расписание собрано по фактическим полётам с 20 сентября по 5 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе SU 6594?

Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (6 из 8 рейсов); также Airbus A319 (1), Airbus A320 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Рядом

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.