Можно ли взять батарейки в самолёт
Можно с условием в ручную кладь; в багаж — нельзя.
Проверено · Приложение 7 к Правилам досмотра и страницы 14 перевозчиков
Ручная кладь
Можно с условием
так у 6 из 6 перевозчиков, которые о нём пишут
Сдаваемый багаж
Нельзя
так у 5 из 5 перевозчиков, которые о нём пишут
Перед вылетом решают тип батареи и упаковка: условия у перевозчиков различаются. Для запасных батарей встречаются требования к заводской упаковке, изоляции контактов или отдельному пластиковому пакету; для литиевых батарей отдельно может иметь значение защита от короткого замыкания. Мы бы сверяли именно условие своего перевозчика, а не переносили норму соседней строки: одинаковое слово «батарейки» не означает одинаковый порядок.
Общая норма для всех авиакомпаний
Приложение 7 к Правилам досмотра батарейки отдельно не называет: досмотр решает по общим категориям — жидкости, колющие и режущие предметы, батареи. Ниже — как это прописали перевозчики.
По перевозчикам
6 из 14 перевозчиков пишут о предмете прямо; у остальных — «правила молчат», и действует общая норма. Цитата — со страницы перевозчика.
| Перевозчик | Ручная кладь | Багаж | Условие и цитата |
|---|---|---|---|
| Аэрофлот | правила молчат | правила молчат | — |
| Россия | с условием | нельзя | запасные литиевые батареи — с соблюдением ограничений по содержанию лития или мощности; запасные батареи отдельно защищены от короткого замыкания«для перевозки в качестве ручной клади содержание лития в литий-металлических батареях не должно превышать 2 г … удельная мощность литий-ионных батарей не превышает 100 Втч … Запрещен провоз запасных аккумуляторов не вставленных в оборудование в багаже.» — rossiya-airlines.ru, 07.10.2026 |
| Победа | с условием | нельзя | литиевые: до 20 батарей до 100 Вт·ч каждая или до 2 батарей 100–160 Вт·ч; пауэрбанки — до 2 штук, не более 160 Вт·ч каждый«не более 20 литий-ионных батарей мощностью до 100 Втч каждая … не более 2 литий-ионных батарей мощностью 100-160 Втч каждая … Запасные батареи, включая пауэрбанки, а также батареи, извлеченные из устройств, перевозятся только в ручной клади» — flypobeda.ru, 19.09.2026 |
| S7 Airlines | правила молчат | правила молчат | — |
| Уральские авиалинии | правила молчат | правила молчат | — |
| Ютэйр | с условием | правила молчат | для литиевых запасных аккумуляторов: до 160 Вт/ч, не более двух на взрослого пассажира, в фабричной упаковке или каждый в отдельном защитном пластиковом пакете; для АА правила не сказаны«с удельной мощностью до 160 Вт/ч … запасные перевозятся в фабричной упаковке или упакованными каждый в отдельный защитный пластиковый пакет (не более двух аккумуляторов на взрослого пассажира)» — utair.ru, 07.10.2026 |
| Смартавиа | правила молчат | правила молчат | — |
| Nordwind Airlines | с условием | нельзя | не более двух батарей на пассажира; заводская упаковка либо изолированные контакты или отдельный пластиковый пакет«Не более двух батарей на одного пассажира … Перевозка в багаже … Не разрешена» — nordwindairlines.ru, 07.10.2026 |
| Азимут | с условием | нельзя | в ручной клади — литиевые запасные батареи должны быть защищены от короткого замыкания; для батарей 100–160 Втч требуется разрешение авиакомпании; запасные аккумуляторы в багаже запрещены«Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью 100-160 Втч … требуется разрешение авиакомпании … запасные батареи перевозятся отдельно … провоз запасных аккумуляторов (не вставленных в оборудование) запрещен» — azimuth.ru, 07.10.2026 |
| Red Wings | правила молчат | правила молчат | — |
| Pegas Fly (Икар) | с условием | нельзя | для запасных батарей: не более 2 на пассажира; заводская упаковка, изолированные контакты или отдельный пластиковый пакет«Не более двух батарей на одного пассажира … Батарея должна быть упакована в заводскую упаковку или изолированы контакты клейкой лентой или размещены в отдельный пластиковый пакет … Перевозка в багаже Не разрешена» — ikar.aero, 07.10.2026 |
| Якутия | правила молчат | правила молчат | — |
| NordStar | правила молчат | правила молчат | — |
| Azur Air | правила молчат | правила молчат | — |
Вопросы на досмотре
Можно ли батарейки в ручную кладь?
Можно с условием. так у 6 из 6 перевозчиков, которые о нём пишут.
А в сдаваемый багаж?
Нельзя. так у 5 из 5 перевозчиков, которые о нём пишут.
Контакты обязательно изолировать или хватит отдельного пакетика?
Зависит от перевозчика. Nordwind Airlines допускает заводскую упаковку, изолированные контакты или отдельный пластиковый пакет. У России запасные батареи должны быть отдельно защищены от короткого замыкания.
Сколько запасных батарей можно взять?
Единого для всех перевозчиков числа нет. Nordwind Airlines указывает не более двух батарей на пассажира, Pegas Fly — не более 2 запасных батарей на пассажира. Условия других перевозчиков отличаются.
Мы бы взяли запасные батареи в заводской упаковке или с изолированными контактами, если летим Nordwind Airlines или Pegas Fly (Икар): у них указано не более двух на пассажира. Мы бы не рассчитывали на багаж для запасных аккумуляторов на рейсе «Азимута»: там они запрещены.
Другие предметы
Можно в ручную кладь
Можно с условием
Нельзя в салон или не сказано
Источники: Приложение № 7 к Правилам проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности, утв. приказом Минтранса России от 04.02.2025 № 34 — текст снят 08.10.2026; страницы об опасных предметах, ручной клади и багаже 14 перевозчиков, у каждой строки — своя.