Можно ли взять телефон в самолёт
Можно с условием в ручную кладь; в багаж — с условием.
Проверено · Приложение 7 к Правилам досмотра и страницы 14 перевозчиков
Ручная кладь
Можно с условием
так у 7 из 9 перевозчиков, которые о нём пишут
Сдаваемый багаж
Можно с условием
так у 7 из 8 перевозчиков, которые о нём пишут
Телефон лучше готовить по правилу конкретного перевозчика: требования расходятся даже в том, что нужно сделать с устройством. Nordwind Airlines требует защитить его от случайного включения и повреждений, а при батарее свыше 2,7 Втч — полностью выключить. У Red Wings телефон должен быть полностью выключен и помещён в защитную упаковку из твёрдого или амортизирующего материала. У Якутии телефон допускается только в пассажирском салоне, как ручная кладь.
Общая норма для всех авиакомпаний
Приложение 7 к Правилам досмотра телефон отдельно не называет: досмотр решает по общим категориям — жидкости, колющие и режущие предметы, батареи. Ниже — как это прописали перевозчики.
По перевозчикам
9 из 14 перевозчиков пишут о предмете прямо; у остальных — «правила молчат», и действует общая норма. Цитата — со страницы перевозчика.
| Перевозчик | Ручная кладь | Багаж | Условие и цитата |
|---|---|---|---|
| Аэрофлот | правила молчат | правила молчат | — |
| Россия | с условием | с условием | Аккумулятор до 100 Вт·ч; от 100 до 160 Вт·ч — с разрешения авиакомпании. В багаже устройство полностью выключить и упаковать; на борту использовать в режиме «Полёт»«Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью до 100 Втч (мобильные телефоны …) … Для перевозки литий-ионных аккумуляторов мощностью от 100 Втч (Wh)* до 160 Втч (Wh)* пассажиру необходимо получить разрешение от Авиакомпании … Электронные устройства, работающи…» — rossiya-airlines.ru, 07.10.2026 |
| Победа | с условием | правила молчат | Характеристики устройства должны быть указаны на корпусе«К ним относятся: внешние аккумуляторы и портативные зарядные устройства (паурбанки, powerbanks), смартфоны … Характеристики устройства должны быть указаны на корпусе.» — flypobeda.ru, 19.09.2026 |
| S7 Airlines | правила молчат | правила молчат | — |
| Уральские авиалинии | правила молчат | правила молчат | — |
| Ютэйр | с условием | с условием | аккумулятор до 160 Вт·ч; в ручной клади — внутри выключенного устройства; для багажа аккумулятор отсоединить и разместить в ручной клади«до 160 Вт/ч … мобильных телефонах … внутри выключенного устройства … если отсоединить аккумуляторную батарею и разместить в ручной клади» — utair.ru, 07.10.2026 |
| Смартавиа | правила молчат | правила молчат | — |
| Nordwind Airlines | можно | с условием | устройство упаковано от самопроизвольного включения и повреждений; при превышении 2,7 Втч полностью выключено«Бытовая электронная техника (камеры, мобильные телефоны … Устройство должно быть упаковано таким образом, чтобы предотвратить его самопроизвольное включение и обеспечить защиту от повреждений … 2,7 Втч» — nordwindairlines.ru, 07.10.2026 |
| Азимут | с условием | с условием | Аккумулятор до 100 Вт·ч; в багаже — внутри устройства, устройство защищено от случайного включения«мобильные телефоны … удельной мощностью до 100 Втч … должны находиться внутри оборудования» — azimuth.ru, 07.10.2026 |
| Red Wings | с условием | с условием | полностью выключен; помещён в защитную упаковку из твёрдого или амортизирующего материала«смартфоны, мобильные телефоны … должны быть полностью выключены … должны быть помещены в любую защитную упаковку из твёрдого(жёсткие чемоданы, портфели, кейсы, кофры) или амортизирующего материала» — flyredwings.com, 19.09.2026 |
| Pegas Fly (Икар) | можно | с условием | Устройство упаковано для предотвращения самопроизвольного включения и защиты от повреждений; если батарея превышает 0,3 г лития или 2,7 Вт·ч, устройство должно быть полностью выключено«мобильные телефоны … Перевозка в ручной клади Разрешена … Устройство должно быть упаковано таким образом, чтобы предотвратить его самопроизвольное включение и обеспечить защиту от повреждений … содержание лития в литий-металлической батарее в размере 0,3 г … э…» — ikar.aero, 07.10.2026 |
| Якутия | с условием | нельзя | только в пассажирском салоне, в качестве ручной клади«таких как камеры, мобильные телефоны, ноутбуки, планшеты и зарядные устройства (банки) … осуществляется только в пассажирском салоне воздушного судна в качестве ручной клади» — yakutia.aero, 19.09.2026 |
| NordStar | с условием | с условием | литий-ионная батарея до 100 Вт·ч (литий-металлический аккумулятор — не более 2 г); в багаже батарея внутри устройства, устройство выключено и защищено от самопроизвольного включения«с удельной мощностью до 100 Втч (литий-металлические аккумуляторы с содержанием лития не более 2 г) … батареи должны находиться внутри оборудования … В зарегистрированном багаже устройство должно быть выключено.» — nordstar.ru, 19.09.2026 |
| Azur Air | правила молчат | правила молчат | — |
Вопросы на досмотре
Можно ли телефон в ручную кладь?
Можно с условием. так у 7 из 9 перевозчиков, которые о нём пишут.
А в сдаваемый багаж?
Можно с условием. так у 7 из 8 перевозчиков, которые о нём пишут.
Если сдаю телефон в багаж, его нужно выключить?
Условия зависят от перевозчика: у NordStar устройство в багаже должно быть выключено и защищено от случайного включения; у России — полностью выключено и упаковано.
Можно оставить телефон включённым в полёте?
У России на борту устройство используют в режиме «Полёт»; требования других перевозчиков могут отличаться.
Если на корпусе нет характеристик, что делать на стойке?
У Победы характеристики устройства должны быть указаны на корпусе.
Мы бы взяли телефон в салон, если хотим оставить его при себе: у «Якутии» он допускается только в пассажирском салоне, а у «Ютэйр» в ручной клади аккумулятор остаётся внутри выключенного устройства. Если планируем сдать телефон в багаж, мы бы сначала проверили условия своего перевозчика: требования к выключению и упаковке различаются.
Другие предметы
Можно в ручную кладь
Можно с условием
Нельзя в салон или не сказано
Источники: Приложение № 7 к Правилам проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности, утв. приказом Минтранса России от 04.02.2025 № 34 — текст снят 08.10.2026; страницы об опасных предметах, ручной клади и багаже 14 перевозчиков, у каждой строки — своя.