Рейс 2S 123 Стамбул (Нью) — Москва
Southwind AirlinesBoeing 737 MAX 8пн, ср, сб · 21:20–01:00вовремя 89 % за 9 дней
Сегодня, 8 октября · B38M · борт TC-GRO
Прилетел в 00:39
Вылет · Стамбул (Нью), Новый аэропорт Стамбул IST
Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса 2S 123
Летает по понедельникам, средам и субботам: вылет из Стамбул (Нью) в 21:20, прилёт в 01:00 по местному времени, в пути 3 часа 40 минут. Собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 7 октября: 9 дней в расписании. Время местное — Стамбул (Нью) и Москва.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| пн, ср, сб | 21:20 | 01:00 | 3 ч 40 мин |
Задержки рейса 2S 123 с 19 сентября по 7 октября
За 9 дней полётов с 19 сентября по 7 октября вовремя вылетел 89 % рейсов (8 из 9), отмен не было.
Вылет вовремя
89 %
8 из 9
Прилёт вовремя
75 %
6 из 8
Типичная задержка
19 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 9 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (19 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 8 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 октября | 21:20 | 21:31−7 мин | 01:00+1 | 00:39+1−21 мин | Boeing 737 MAX 8TC-GRO |
| 5 октября | 21:20 | 21:31−7 мин | 01:00+1 | 01:17+1+17 мин | Boeing 737 MAX 8TC-GRJ |
| 3 октября | 21:20 | 21:27−11 мин | 01:00+1 | 01:06+1вовремя | Boeing 737 MAX 8TC-GRK |
| 30 сентября | 21:20 | 21:22−16 мин | 01:00+1 | 00:46+1−14 мин | Boeing 737 MAX 8TC-GRO |
| 28 сентября | 21:20 | 21:58+19 мин | 01:00+1 | 01:25+1+25 мин | Boeing 737 MAX 8TC-GRJ |
| 26 сентября | 21:20 | 21:50вовремя | 01:00+1 | 01:09+1вовремя | Boeing 737 MAX 8TC-GRK |
| 23 сентября | 21:20 | 21:38вовремя | 01:00+1 | 01:01+1вовремя | Boeing 737 MAX 8TC-GRO |
| 21 сентября | 21:20 | 21:27−11 мин | 01:00+1 | 01:09+1вовремя | Boeing 737 MAX 8TC-GRJ |
| 19 сентября | 21:20 | 21:31−7 мин | 01:00+1 | — | Boeing 737 MAX 8TC-GRJ |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Southwind Airlines 2S
- Тип самолёта
- Boeing 737 MAX 8 — 9 из 9. Разных бортов за окно — 3.
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс 2S 123?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс 2S 123?
За 9 дней полётов с 19 сентября по 7 октября вовремя вылетел 89 % рейсов (8 из 9), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 19 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Стамбул (Нью) рулёжки (19 мин).
По каким дням летает рейс 2S 123?
Летает по понедельникам, средам и субботам: вылет из Стамбул (Нью) в 21:20, прилёт в 01:00 по местному времени, в пути 3 часа 40 минут. Расписание собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 7 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе 2S 123?
Чаще всего — Boeing 737 MAX 8 (9 из 9 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.