Рейс 3F 383 Ереван — Самара

Номер перевозчика FlyOne Armenia (3F). Рейс выполняет FLYONE (5F), поэтому расписание и статус — его.

FLYONEAirbus A320ср, сб · 07:40–10:30вовремя 43 % за 7 дней

Сегодня, 14 октября · 320

Ожидается

Вылет · Ереван, Звартноц EVN

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Самара, Курумоч KUF

10:30по расписанию

ожидается

терминал A · лента 3

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса 3F 383

Летает по средам и субботам: вылет в 07:40, прилёт в 10:30 по местному времени (Ереван — Самара), в пути 2 часа 50 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 10 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Ереван и Самара.

пн—вт—ср3чт—пт—сб4вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
ср, сб07:4010:302 ч 50 мин

Задержки рейса 3F 383 с 19 сентября по 10 октября

За 7 дней полётов с 19 сентября по 10 октября вовремя вылетел 43 % рейсов (3 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

43 %

3 из 7

Прилёт вовремя

50 %

3 из 6

Типичная задержка

146 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 19 сентября по 10 октября 3 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 3 ч 33 мин, 19 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 58 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
10 октября07:4010:56+3 ч 5 мин10:3013:33+3 ч 3 минAirbus A320EK-FOE
7 октября07:4009:39+1 ч 48 мин10:3012:07+1 ч 37 минAirbus A320EK-FOE
3 октября07:4007:51вовремя10:3010:09−21 минAirbus A320EK-FOC
30 сентября07:4007:47−3 мин10:3010:18−12 минAirbus A320EK-FOC
26 сентября07:4007:47−3 мин10:3010:15−15 минAirbus A320EK-FOG
23 сентября07:4009:11+1 ч 20 мин10:3011:39+1 ч 9 минAirbus A320EK-FOG
19 сентября18:1021:54+3 ч 33 мин20:50—Airbus A320EK-FOH

Самолёт и перевозчик

Выполняет
FLYONE 5F
Тип самолёта
Airbus A320 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 4.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс 3F 383?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс 3F 383?

За 7 дней полётов с 19 сентября по 10 октября вовремя вылетел 43 % рейсов (3 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 26 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Ереван рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс 3F 383?

Летает по средам и субботам: вылет в 07:40, прилёт в 10:30 по местному времени (Ереван — Самара), в пути 2 часа 50 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 10 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе 3F 383?

Чаще всего — Airbus A320 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.