Рейс 3F 386 Казань — Ереван

Номер перевозчика FlyOne Armenia (3F). Рейс выполняет FLYONE (5F), поэтому расписание и статус — его.

FLYONEAirbus A320пн, пт · 10:20–14:30вовремя 14 % за 7 дней

Ближайший рейс, 15 октября · A320

По расписанию

Вылет · Казань KZN

18:40по расписанию

по расписанию

терминал 1 · посадка 17:50–18:10

Прилёт · Ереван, Звартноц EVN

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса 3F 386

Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 10:20, прилёт в 14:30 по местному времени (Казань — Ереван), в пути 3 часа 10 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Казань и Ереван.

пн4вт—ср—чт—пт3сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, пт10:2014:303 ч 10 мин

Задержки рейса 3F 386 с 21 сентября по 12 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 14 % рейсов (1 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

14 %

1 из 7

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

170 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 21 сентября по 12 октября 1 вылетел вовремя, ещё 1 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 10 ч 14 мин, 9 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (15 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября10:2010:50+30 мин14:3015:04+34 минAirbus A320EK-FOC
9 октября10:2020:34+10 ч 14 мин14:30—Airbus A320EK-FOC
5 октября10:2012:33+2 ч 13 мин14:3016:40+2 ч 10 минAirbus A320EK-FOE
2 октября10:2016:45+6 ч 25 мин14:3021:09+6 ч 39 минAirbus A320EK-FOC
28 сентября10:2010:21вовремя14:30—Airbus A320EK-FOG
25 сентября10:2012:59+2 ч 39 мин14:30—Airbus A320EK-FOH
21 сентября10:2013:22+3 ч 2 мин14:3017:29+2 ч 59 минAirbus A320EK-FOG

Самолёт и перевозчик

Выполняет
FLYONE 5F
Тип самолёта
Airbus A320 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 4.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс 3F 386?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс 3F 386?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 14 % рейсов (1 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 50 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Казань рулёжки (15 мин).

По каким дням летает рейс 3F 386?

Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 10:20, прилёт в 14:30 по местному времени (Казань — Ереван), в пути 3 часа 10 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе 3F 386?

Чаще всего — Airbus A320 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.