Рейс A4 3041 Краснодар — Тбилиси
АзимутSukhoi Superjet 100вт, ср, сб · 11:10–13:40вовремя 40 % за 8 дней
Ближайший рейс
В расписании на ближайшие сутки рейса нет
По каким дням он летает — в расписании ниже.
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса A4 3041
Летает по вторникам, средам и субботам: вылет из Краснодар в 11:10, прилёт в 13:40 по местному времени, в пути 1 час 30 минут. Собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября: 8 дней в расписании. Время местное — Краснодар и Тбилиси.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| вт | 11:10 | 13:40 | 1 ч 30 мин |
| ср | 13:30 | 15:43 | 1 ч 13 мин |
| сб | 13:55 | 16:15 | 1 ч 20 мин |
Задержки рейса A4 3041 с 19 сентября по 6 октября
За 8 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 40 % рейсов (2 из 5), отменён 1 раз.
Вылет вовремя
40 %
2 из 5
Прилёт вовремя
0 %
0 из 5
Типичная задержка
30 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
1
из 8 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 43 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 октября | 11:10 | — | 13:40 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89149 |
| 3 октября | 13:55 | отменён | 16:15 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89004 |
| 30 сентября | 09:30 | 10:00+30 мин | 11:40 | 12:32+52 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89149 |
| 29 сентября | 11:10 | 12:53+1 ч 43 мин | 13:40 | 15:05+1 ч 25 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89149 |
| 26 сентября | 13:55 | 14:15+20 мин | 16:15 | 16:36+21 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89004 |
| 23 сентября | 13:30 | 13:30−13 мин | 15:43 | 16:20+37 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89139 |
| 22 сентября | 11:10 | — | 13:40 | — | Sukhoi Superjet 100 |
| 19 сентября | 13:55 | 13:55−13 мин | 16:15 | 16:35+20 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89120 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Азимут A4
- Тип самолёта
- Sukhoi Superjet 100 — 8 из 8. Разных бортов за окно — 4.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 1 × 5 кг · 55×40×20 см. Нормы по тарифам · багаж
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс A4 3041?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс A4 3041?
За 8 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 40 % рейсов (2 из 5), отменён 1 раз. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 30 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Краснодар рулёжки (13 мин).
По каким дням летает рейс A4 3041?
Летает по вторникам, средам и субботам: вылет из Краснодар в 11:10, прилёт в 13:40 по местному времени, в пути 1 час 30 минут. В разные дни время отличается: вт — 11:10; ср — 13:30; сб — 13:55. Расписание собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе A4 3041?
Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (8 из 8 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.