Рейс A4 4082 Джидда — Махачкала

АзимутSukhoi Superjet 100пн, чт · 05:05–08:50вовремя 20 % за 6 дней

Сегодня, 14 октября · RRJ-95

Ожидается

Вылет · Джидда JED

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Махачкала, Уйташ MCX

08:50по расписанию

ожидается

терминал B

Статус обновлён 14 октября 2026, 05:14 мск · время местное

Табло прилёта: Уйташ

Расписание рейса A4 4082

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 05:05, прилёт в 08:50 по местному времени (Джидда — Махачкала), в пути 3 часа 45 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 8 октября: летал 6 дней из 18; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Джидда и Махачкала.

пн3вт—ср—чт3пт—сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено 14 октября 2026, 05:17 мск: расписание и задержки пересчитываются раз в час.

Дни	Вылет	Прилёт	В пути
пн, чт	05:05	08:50	3 ч 45 мин

Ближайшие по расписанию: 15 октября, вылет 05:05.

Задержки рейса A4 4082 с 21 сентября по 8 октября

За 6 дней полётов с 21 сентября по 8 октября вовремя вылетел 20 % рейсов (1 из 5), отмен не было.

Вылет вовремя

20 %

1 из 5

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

34 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

из 6 рейсов

030 мин1 ч

21.0928.0908.10

вовремя
до 30 мин
больше 30 мин
нет данных или отменён

Из 5 рейсов с 21 сентября по 8 октября 1 вылетел вовремя; самое большое опоздание — 49 мин, 5 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (15 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

Дата	Вылет по плану	Вылетел	Прилёт по плану	Прилетел	Самолёт
8 октября	05:05	05:51+31 мин	08:50	09:21+31 мин	Sukhoi Superjet 100RA-89179
5 октября	05:05	06:09+49 мин	08:50	09:30+40 мин	Sukhoi Superjet 100RA-89149
1 октября	05:05	05:20вовремя	08:50	08:43−7 мин	Sukhoi Superjet 100RA-89121
28 сентября	05:05	—	08:50	—	Sukhoi Superjet 100RA-89121
24 сентября	05:05	05:56+36 мин	08:50	09:06+16 мин	Sukhoi Superjet 100RA-89036
21 сентября	05:05	05:53+33 мин	08:50	—	Sukhoi Superjet 100RA-89096

Самолёт и перевозчик

Выполняет: Азимут A4
Тип самолёта: Sukhoi Superjet 100 — 6 из 6. Разных бортов за окно — 5.
Ручная кладь: В базовом тарифе эконома — 5 кг · 55×40×20. Ручная кладь Азимут по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс A4 4082?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс A4 4082?

За 6 дней полётов с 21 сентября по 8 октября вовремя вылетел 20 % рейсов (1 из 5), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 34 минуты. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Джидда рулёжки (15 мин).

По каким дням летает рейс A4 4082?

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 05:05, прилёт в 08:50 по местному времени (Джидда — Махачкала), в пути 3 часа 45 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 8 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе A4 4082?

Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (6 из 6 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Рядом

Перед вылетом

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.