Рейс A4 6022 Уфа — Минеральные Воды
АзимутSukhoi Superjet 100чт, пт, сб, вс · 15:05–16:25вовремя 60 % за 8 дней
Ближайший рейс, 9 октября · Сухой Суперджет
По расписанию
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса A4 6022
Летает по четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям: вылет из Уфа в 15:05, прилёт в 16:25 по местному времени, в пути 3 часа 20 минут. Собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 3 октября: 8 дней в расписании. Время местное — Уфа и Минеральные Воды в разных часовых поясах.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| чт, вс | 15:05 | 16:25 | 3 ч 20 мин |
| пт | 15:05 | 16:15 | 3 ч 10 мин |
| сб | 15:20 | 16:20 | 3 ч 00 мин |
Задержки рейса A4 6022 с 19 сентября по 3 октября
За 8 дней полётов с 19 сентября по 3 октября вовремя вылетел 60 % рейсов (3 из 5), отмен не было.
Вылет вовремя
60 %
3 из 5
Прилёт вовремя
—
мало посадок с сигналом
Типичная задержка
286 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 8 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 октября | 15:20 | — | 16:20 | — | Sukhoi Superjet 100 |
| 2 октября | 15:05 | 23:52+8 ч 36 мин | 16:15 | 00:41+1+8 ч 26 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89186 |
| 27 сентября | 15:05 | 15:27вовремя | 16:25 | 16:05−20 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89096 |
| 26 сентября | 15:20 | — | 16:20 | — | Sukhoi Superjet 100 |
| 25 сентября | 15:05 | 16:13+57 мин | 16:15 | 16:51+36 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89149 |
| 24 сентября | 15:05 | 15:20вовремя | 16:25 | 15:51−34 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89004 |
| 20 сентября | 15:05 | 15:18вовремя | 16:25 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89004 |
| 19 сентября | 15:20 | — | 16:20 | — | Sukhoi Superjet 100 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Азимут A4
- Тип самолёта
- Sukhoi Superjet 100 — 8 из 8. Разных бортов за окно — 4.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 1 × 5 кг · 55×40×20 см. Нормы по тарифам · багаж
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс A4 6022?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс A4 6022?
За 8 дней полётов с 19 сентября по 3 октября вовремя вылетел 60 % рейсов (3 из 5), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 4 часа 46 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Уфа рулёжки (11 мин).
По каким дням летает рейс A4 6022?
Летает по четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям: вылет из Уфа в 15:05, прилёт в 16:25 по местному времени, в пути 3 часа 20 минут. В разные дни время отличается: чт, вс — 15:05; пт — 15:05; сб — 15:20. Расписание собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 3 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе A4 6022?
Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (8 из 8 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.