Рейс A4 6076 Стамбул (Нью) — Минеральные Воды
АзимутSukhoi Superjet 100вт, ср, вс · 15:45–17:59вовремя 57 % за 7 дней
Последний рейс, 7 октября · Superjet · борт RA-89149
Прилетел в 18:52
Вылет · Стамбул (Нью), Новый аэропорт Стамбул IST
Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса A4 6076
Летает по вторникам, средам и воскресеньям: вылет из Стамбул (Нью) в 15:45, прилёт в 17:59 по местному времени, в пути 2 часа 14 минут. Собрано по фактическим полётам с 22 сентября по 7 октября: 7 дней в расписании. Время местное — Стамбул (Нью) и Минеральные Воды.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| вс | 15:45 | 17:59 | 2 ч 14 мин |
| ср | 16:20 | 18:50 | 2 ч 30 мин |
| вт | 21:30 | 23:55 | 2 ч 25 мин |
Задержки рейса A4 6076 с 22 сентября по 7 октября
За 7 дней полётов с 22 сентября по 7 октября вовремя вылетел 57 % рейсов (4 из 7), отмен не было.
Вылет вовремя
57 %
4 из 7
Прилёт вовремя
100 %
6 из 6
Типичная задержка
25 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 7 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (19 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 0 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 октября | 16:20 | 17:09+30 мин | 18:50 | 18:52вовремя | Sukhoi Superjet 100RA-89149 |
| 6 октября | 21:30 | 21:58вовремя | 23:55 | 23:51−4 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89004 |
| 4 октября | 15:45 | 16:29+25 мин | 17:59 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89093 |
| 30 сентября | 16:20 | 16:38вовремя | 18:50 | 18:28−21 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89121 |
| 29 сентября | 21:30 | 21:40−8 мин | 23:55 | 23:38−17 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89095 |
| 23 сентября | 16:20 | 17:03+24 мин | 18:50 | 18:47−3 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89036 |
| 22 сентября | 21:30 | 21:34−14 мин | 23:55 | 23:09−46 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89139 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Азимут A4
- Тип самолёта
- Sukhoi Superjet 100 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 7.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 1 × 5 кг · 55×40×20 см. Нормы по тарифам · багаж
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс A4 6076?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс A4 6076?
За 7 дней полётов с 22 сентября по 7 октября вовремя вылетел 57 % рейсов (4 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 25 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Стамбул (Нью) рулёжки (19 мин).
По каким дням летает рейс A4 6076?
Летает по вторникам, средам и воскресеньям: вылет из Стамбул (Нью) в 15:45, прилёт в 17:59 по местному времени, в пути 2 часа 14 минут. В разные дни время отличается: вс — 15:45; ср — 16:20; вт — 21:30. Расписание собрано по фактическим полётам с 22 сентября по 7 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе A4 6076?
Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.