Рейс A4 7153 Москва — Батуми
АзимутSukhoi Superjet 100ср, пт, сб, вс · 03:10–07:59вовремя 50 % за 9 дней
Последний рейс, 7 октября
Вылетел в 00:11, позже плана на 26 мин
Вылет · Москва, Внуково VKO
23:45по расписанию
вылетел 00:11позже плана на 26 мин
терминал A · выход 22A
Прилёт · Батуми BUS
Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса A4 7153
Летает по средам, пятницам, субботам и воскресеньям: вылет из Москва в 03:10, прилёт в 07:59 по местному времени, в пути 3 часа 49 минут. Собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 7 октября: 9 дней в расписании. Время местное — Москва и Батуми.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| вс | 03:10 | 07:59 | 3 ч 49 мин |
| ср, пт, сб | 23:35 | 04:15 | 3 ч 40 мин |
Задержки рейса A4 7153 с 19 сентября по 7 октября
За 9 дней полётов с 19 сентября по 7 октября вовремя вылетел 50 % рейсов (3 из 6), отмен не было.
Вылет вовремя
50 %
3 из 6
Прилёт вовремя
—
мало посадок с сигналом
Типичная задержка
54 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 9 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (21 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 октября | 23:35 | 00:11+1+15 мин | 04:15+1 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89189 |
| 4 октября | 03:10 | — | 07:59 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89079 |
| 3 октября | 23:35 | 06:32+1+6 ч 36 мин | 04:15+1 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89079 |
| 2 октября | 23:35 | — | 04:15+1 | — | Sukhoi Superjet 100 |
| 30 сентября | 23:35 | 23:54−1 мин | 04:15+1 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89079 |
| 26 сентября | 23:35 | 00:50+1+54 мин | 04:15+1 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89191 |
| 25 сентября | 23:35 | — | 04:15+1 | — | Sukhoi Superjet 100 |
| 23 сентября | 23:35 | 00:03+1вовремя | 04:15+1 | 04:05+1−9 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89189 |
| 19 сентября | 23:35 | 23:46−9 мин | 04:15+1 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89189 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Азимут A4
- Тип самолёта
- Sukhoi Superjet 100 — 9 из 9. Разных бортов за окно — 3.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 1 × 5 кг · 55×40×20 см. Нормы по тарифам · багаж
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс A4 7153?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс A4 7153?
За 9 дней полётов с 19 сентября по 7 октября вовремя вылетел 50 % рейсов (3 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 54 минуты. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Москва рулёжки (21 мин).
По каким дням летает рейс A4 7153?
Летает по средам, пятницам, субботам и воскресеньям: вылет из Москва в 03:10, прилёт в 07:59 по местному времени, в пути 3 часа 49 минут. В разные дни время отличается: вс — 03:10; ср, пт, сб — 23:35. Расписание собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 7 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе A4 7153?
Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (9 из 9 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.