Рейс AT 222 Касабланка — Москва

Royal Air MarocBoeing 737-800вт, пт · 15:35–00:40вовремя 86 % за 7 дней

Сегодня, 14 октября · Boeing 737 · борт CN-ROH

Прилетел в 22:04, позже плана на 21 ч 24 мин

Вылет · Касабланка, им. Мохаммеда V CMN

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Москва, Шереметьево SVO

00:40по расписанию

прилетел 22:04позже плана на 21 ч 24 мин

ожидается 21:48

терминал C · лента 5

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса AT 222

Летает по вторникам и пятницам: вылет в 15:35, прилёт в 00:40 следующего дня по местному времени (Касабланка — Москва), в пути 6 часов 5 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 13 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Касабланка и Москва.

пн—вт4ср—чт—пт3сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
вт, пт15:3500:40+16 ч 05 мин

Задержки рейса AT 222 с 22 сентября по 13 октября

За 7 дней полётов с 22 сентября по 13 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

86 %

6 из 7

Прилёт вовремя

83 %

5 из 6

Типичная задержка

73 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 22 сентября по 13 октября 6 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 1 ч 13 мин, 2 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (17 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 11 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
13 октября15:3515:47−4 мин00:40+1—Boeing 737-800CN-ROH
9 октября15:3515:54вовремя00:40+100:24+1−16 минBoeing 737-800CN-ROH
6 октября15:3515:53вовремя00:40+100:10+1−29 минBoeing 737-800CN-ROL
2 октября15:3517:05+1 ч 13 мин00:40+101:45+1+1 ч 5 минBoeing 737-800CN-ROY
29 сентября15:3515:38−13 мин00:40+100:03+1−36 минBoeing 737-800CN-ROY
25 сентября15:3515:49−2 мин00:40+100:26+1−14 минBoeing 737-800CN-ROJ
22 сентября15:3515:45−6 мин00:40+100:25+1−15 минBoeing 737-800CN-RGM

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Royal Air Maroc AT
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 5.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс AT 222?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс AT 222?

За 7 дней полётов с 22 сентября по 13 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 1 час 13 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Касабланка рулёжки (17 мин).

По каким дням летает рейс AT 222?

Летает по вторникам и пятницам: вылет в 15:35, прилёт в 00:40 следующего дня по местному времени (Касабланка — Москва), в пути 6 часов 5 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 13 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе AT 222?

Чаще всего — Boeing 737-800 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.