Рейс C6 475 Ташкент — Уфа

Centrum AirAirbus A320пн, ср, чт, вс · 00:30–04:00вовремя 100 % за 7 дней

Ближайший рейс, 15 октября · A-320

Ожидается

Вылет · Ташкент TAS

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Уфа UFA

04:00по расписанию

ожидается

терминал 2

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса C6 475

Летает по понедельникам, средам, четвергам и воскресеньям: вылет в 00:30, прилёт в 04:00 по местному времени (Ташкент — Уфа), в пути 3 часа 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 11 октября: летал 7 дней из 21; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Ташкент и Уфа.

пн1вт—ср1чт2пт—сб—вс3

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, чт00:3004:003 ч 30 мин
ср, вс23:0002:10+13 ч 10 мин

Задержки рейса C6 475 с 21 сентября по 11 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 11 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (6 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

100 %

6 из 6

Прилёт вовремя

100 %

6 из 6

Типичная задержка

—

опозданий не было

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Все 6 рейсов с 21 сентября по 11 октября вылетели вовремя; опозданий от 15 минут не было.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (14 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 0 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
11 октября23:0023:18вовремя02:10+102:13+1вовремяAirbus A320UK32077
8 октября00:3000:41−2 мин04:0003:31−29 минAirbus A320neoUK32074
4 октября23:0023:07−6 мин02:10+101:50+1−20 минAirbus A320UK32077
1 октября00:30—04:00—Airbus A320neoUK32074
27 сентября23:0023:07−6 мин02:10+101:35+1−35 минAirbus A320UK32076
23 сентября23:3023:44вовремя02:25+102:22+1−2 минAirbus A320UK32076
21 сентября00:1000:23вовремя03:1003:06−3 минAirbus A320UK32073

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Centrum Air C6
Тип самолёта
Airbus A320 — 5 из 7, Airbus A320neo — 2 из 7. Разных бортов за окно — 4.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс C6 475?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс C6 475?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 11 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (6 из 6), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Ташкент рулёжки (14 мин).

По каким дням летает рейс C6 475?

Летает по понедельникам, средам, четвергам и воскресеньям: вылет в 00:30, прилёт в 04:00 по местному времени (Ташкент — Уфа), в пути 3 часа 30 минут. В разные дни время отличается: пн, чт — 00:30; ср, вс — 23:00. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе C6 475?

Чаще всего — Airbus A320 (5 из 7 рейсов); также Airbus A320neo (2). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.