Рейс D2 101 Череповец — Минск

СеверстальBombardier CRJ200чт, вс · 11:00–12:30вовремя 86 % за 7 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

Последний раз рейс летал 11 октября. Что было в расписании — ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса D2 101

Летает по четвергам и воскресеньям: вылет в 11:00, прилёт в 12:30 по местному времени (Череповец — Минск), в пути 1 час 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Череповец и Минск.

пн—вт—ср—чт3пт—сб—вс4

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
вс11:0012:301 ч 30 мин
чт16:0017:301 ч 30 мин

Задержки рейса D2 101 с 20 сентября по 11 октября

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

86 %

6 из 7

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

23 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 20 сентября по 11 октября 6 вылетели вовремя, ещё 1 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 23 мин, 1 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
11 октября11:0011:20вовремя12:3012:46+16 минBombardier CRJ200RA-67230
8 октября16:0016:21вовремя17:30—Bombardier CRJ200RA-67240
4 октября11:0011:15вовремя12:3012:24−5 минBombardier CRJ200RA-67239
1 октября16:0016:34+23 мин17:3017:31вовремяBombardier CRJ200RA-67239
27 сентября11:0011:04−6 мин12:3012:34вовремяBombardier CRJ200RA-67240
24 сентября16:0016:17вовремя17:30—Bombardier CRJ200RA-67240
20 сентября11:0011:22вовремя12:30—Bombardier CRJ200RA-67230

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Северсталь D2
Тип самолёта
Bombardier CRJ200 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 3.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 8 кг · 55×40×20. Ручная кладь Северсталь по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс D2 101?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс D2 101?

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 23 минуты. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Череповец рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс D2 101?

Летает по четвергам и воскресеньям: вылет в 11:00, прилёт в 12:30 по местному времени (Череповец — Минск), в пути 1 час 30 минут. В разные дни время отличается: вс — 11:00; чт — 16:00. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе D2 101?

Чаще всего — Bombardier CRJ200 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.