Рейс D2 264 Петрозаводск — Москва

СеверстальSukhoi Superjet 100пт, вс · 20:40–22:10вовремя 57 % за 7 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

Последний раз рейс летал 11 октября. Что было в расписании — ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса D2 264

Летает по пятницам и воскресеньям: вылет в 20:40, прилёт в 22:10 по местному времени (Петрозаводск — Москва), в пути 1 час 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Петрозаводск и Москва.

пн—вт—ср—чт—пт3сб—вс4

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пт, вс20:4022:101 ч 30 мин

Задержки рейса D2 264 с 20 сентября по 11 октября

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 57 % рейсов (4 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

57 %

4 из 7

Прилёт вовремя

67 %

4 из 6

Типичная задержка

98 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 20 сентября по 11 октября 4 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 1 ч 55 мин, 20 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (16 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 36 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
11 октября20:4022:34+1 ч 38 мин22:1023:50+1 ч 40 минSukhoi Superjet 100RA-89118
9 октября20:4022:31+1 ч 35 мин22:1023:50+1 ч 40 минSukhoi Superjet 100RA-89117
4 октября20:4020:42−13 мин22:1021:52−17 минBombardier CRJ200RA-67239
2 октября20:4020:35−20 мин22:1021:44−26 минSukhoi Superjet 100RA-89118
27 сентября18:3018:32−13 мин19:4019:45вовремяSukhoi Superjet 100RA-89117
25 сентября18:3018:39−6 мин19:5019:59вовремяSukhoi Superjet 100RA-89117
20 сентября18:3020:41+1 ч 55 мин19:40—Sukhoi Superjet 100RA-89118

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Северсталь D2
Тип самолёта
Sukhoi Superjet 100 — 6 из 7, Bombardier CRJ200 — 1 из 7. Разных бортов за окно — 3.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 8 кг · 55×40×20. Ручная кладь Северсталь по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс D2 264?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс D2 264?

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 57 % рейсов (4 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 1 час 38 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Петрозаводск рулёжки (16 мин).

По каким дням летает рейс D2 264?

Летает по пятницам и воскресеньям: вылет в 20:40, прилёт в 22:10 по местному времени (Петрозаводск — Москва), в пути 1 час 30 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе D2 264?

Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (6 из 7 рейсов); также Bombardier CRJ200 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.