Рейс D2 342 Казань — Череповец

СеверстальBombardier CRJ200чт, вс · 21:35–23:05вовремя 86 % за 7 дней

Ближайший рейс, 15 октября · CRJ2

По расписанию

Вылет · Казань KZN

21:35по расписанию

по расписанию

терминал 1, 2 · стойки 63 · регистрация 20:05–20:55 · посадка 20:55–21:15

Прилёт · Череповец CEE

23:05по расписанию

по расписанию

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса D2 342

Летает по четвергам и воскресеньям: вылет в 21:35, прилёт в 23:05 по местному времени (Казань — Череповец), в пути 1 час 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Казань и Череповец.

пн1вт—ср—чт3пт—сб—вс3

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
чт, вс21:3523:051 ч 30 мин

Задержки рейса D2 342 с 20 сентября по 11 октября

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

86 %

6 из 7

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

45 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 20 сентября по 11 октября 6 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 45 мин, 8 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (15 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
11 октября17:4017:30−10 мин19:10—Bombardier CRJ200RA-67240
8 октября21:3522:20+45 мин23:05—Bombardier CRJ200RA-67240
4 октября13:3513:26−9 мин15:05—Bombardier CRJ200RA-67230
1 октября23:1022:58−12 мин00:40+1—Bombardier CRJ200RA-67239
28 сентября03:1003:16вовремя04:40—Bombardier CRJ200RA-67240
24 сентября22:4522:36−9 мин00:15+1—Bombardier CRJ200RA-67240
20 сентября21:4521:51−8 мин23:15—Bombardier CRJ200RA-67239

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Северсталь D2
Тип самолёта
Bombardier CRJ200 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 3.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 8 кг · 55×40×20. Ручная кладь Северсталь по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс D2 342?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс D2 342?

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 45 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Казань рулёжки (15 мин).

По каким дням летает рейс D2 342?

Летает по четвергам и воскресеньям: вылет в 21:35, прилёт в 23:05 по местному времени (Казань — Череповец), в пути 1 час 30 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе D2 342?

Чаще всего — Bombardier CRJ200 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.