Рейс EO 830 Уфа — Нижний Новгород

Pegas Fly (Икар)Embraer 190пн, пт · 16:10–15:45вовремя 57 % за 7 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

По каким дням он летает — в расписании ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса EO 830

Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 16:10, прилёт в 15:45 по местному времени (Уфа — Нижний Новгород), в пути 1 час 35 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Уфа и Нижний Новгород в разных часовых поясах.

пн4вт—ср—чт—пт3сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн16:1015:451 ч 35 мин
пт17:3017:001 ч 30 мин

Задержки рейса EO 830 с 21 сентября по 12 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 57 % рейсов (4 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

57 %

4 из 7

Прилёт вовремя

50 %

3 из 6

Типичная задержка

155 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 21 сентября по 12 октября 4 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 5 ч 25 мин, 2 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 83 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября16:1016:27вовремя15:4515:38−7 минEmbraer 190RA-02743
9 октября17:3017:31−10 мин17:0017:26+26 минEmbraer 190RA-02741
5 октября16:1016:11−10 мин15:4515:31−14 минEmbraer 190RA-02741
2 октября17:3023:06+5 ч 25 мин17:0022:20+5 ч 20 минEMJ
28 сентября16:1016:14−7 мин15:4515:34−11 минEmbraer 190RA-02741
25 сентября17:3020:16+2 ч 35 мин17:0019:30+2 ч 30 минEMJ
21 сентября16:1018:28+2 ч 7 мин15:45—Embraer 190RA-02741

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Pegas Fly (Икар) EO
Тип самолёта
Embraer 190 — 5 из 7, EMJ — 2 из 7. Разных бортов за окно — 2.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 40×30×20. Ручная кладь Pegas Fly (Икар) по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс EO 830?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс EO 830?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 57 % рейсов (4 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 35 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Уфа рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс EO 830?

Летает по понедельникам и пятницам: вылет в 16:10, прилёт в 15:45 по местному времени (Уфа — Нижний Новгород), в пути 1 час 35 минут. В разные дни время отличается: пн — 16:10; пт — 17:30. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе EO 830?

Чаще всего — Embraer 190 (5 из 7 рейсов); также EMJ (2). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.