Рейс EU 2732 Владивосток — Шэньян

Chengdu AirlinesAirbus A320ср, вс · 01:35–00:55вовремя 83 % за 7 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

Последний раз рейс летал 11 октября. Что было в расписании — ниже.

Статус обновлён 14 октября 2026, 05:14 мск · время местное

Расписание рейса EU 2732

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 01:35, прилёт в 00:55 по местному времени (Владивосток — Шэньян), в пути 1 час 20 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Владивосток и Шэньян.

пн—вт—ср3чт—пт—сб—вс4

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено 14 октября 2026, 05:17 мск: расписание и задержки пересчитываются раз в час.

Дни	Вылет	Прилёт	В пути
ср, вс	01:35	00:55	1 ч 20 мин

Задержки рейса EU 2732 с 20 сентября по 11 октября

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 83 % рейсов (5 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

83 %

5 из 6

Прилёт вовремя

83 %

5 из 6

Типичная задержка

15 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

из 7 рейсов

030 мин1 ч

20.0927.0904.1011.10

вовремя
до 30 мин
больше 30 мин
нет данных или отменён

Из 6 рейсов с 20 сентября по 11 октября 5 вылетели вовремя, ещё 1 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 15 мин, 30 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 6 мин.

Последние рейсы

Дата	Вылет по плану	Вылетел	Прилёт по плану	Прилетел	Самолёт
11 октября	01:35	01:36−12 мин	00:55	00:51−3 мин	Airbus A320B-30CQ
7 октября	01:05	01:10−7 мин	00:30	00:25−4 мин	Airbus A320B-8610
4 октября	01:35	01:43−4 мин	00:55	01:05вовремя	Airbus A320B-323X
30 сентября	01:05	01:33+15 мин	00:30	00:59+29 мин	Airbus A320B-8610
27 сентября	01:35	—	00:55	—	Airbus A320
23 сентября	01:05	01:13−5 мин	00:30	00:29вовремя	Airbus A320B-8877
20 сентября	01:35	01:34−14 мин	00:55	00:43−11 мин	Airbus A320B-8878

Самолёт и перевозчик

Выполняет: Chengdu Airlines EU
Тип самолёта: Airbus A320 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 5.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс EU 2732?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс EU 2732?

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 83 % рейсов (5 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 15 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Владивосток рулёжки (13 мин).

По каким дням летает рейс EU 2732?

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 01:35, прилёт в 00:55 по местному времени (Владивосток — Шэньян), в пути 1 час 20 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе EU 2732?

Чаще всего — Airbus A320 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Рядом

Перед вылетом

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.