Рейс FV 6066 Махачкала — Санкт-Петербург
РоссияAirbus A319ежедневно · 13:40–17:15вовремя 68 % за 25 дней
Сегодня, 14 октября · A-319-100
Ожидается
Вылет · Махачкала, Уйташ MCX
13:40по расписанию
ожидается
терминал A · регистрация 11:40–13:00 · посадка до 13:15
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса FV 6066
Летает ежедневно: вылет в 13:40, прилёт в 17:15 по местному времени (Махачкала — Санкт-Петербург), в пути 3 часа 35 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 13 октября: летал 25 дней из 25; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Махачкала и Санкт-Петербург.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| ежедневно | 13:40 | 17:15 | 3 ч 35 мин |
Ближайшие по расписанию: 15 октября, вылет 13:40.
Задержки рейса FV 6066 с 19 сентября по 13 октября
За 25 дней полётов с 19 сентября по 13 октября вовремя вылетел 68 % рейсов (15 из 22), отмен не было.
Вылет вовремя
68 %
15 из 22
Прилёт вовремя
55 %
11 из 20
Типичная задержка
39 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 25 рейсов
- вовремя
- до 30 мин
- больше 30 мин
- нет данных или отменён
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (19 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 33 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 октября | 13:40 | 14:07вовремя | 17:15 | 17:07−7 мин | Airbus A319RA-73220 |
| 12 октября | 13:40 | 14:09вовремя | 17:15 | — | Airbus A319N73212 |
| 11 октября | 13:40 | — | 17:15 | — | Airbus A319RA-73215 |
| 10 октября | 13:40 | 15:02+1 ч 3 мин | 17:15 | 18:28+1 ч 13 мин | Airbus A319RA-73202 |
| 9 октября | 13:40 | 13:52−6 мин | 17:15 | 17:26вовремя | Airbus A319RA-73200 |
| 8 октября | 13:40 | 14:04вовремя | 17:15 | 17:39+24 мин | Airbus A319RA-73220 |
| 7 октября | 13:40 | 13:53−5 мин | 17:15 | 17:14−1 мин | Airbus A319RA-73203 |
| 6 октября | 13:40 | 14:29+30 мин | 17:15 | 18:10+55 мин | Airbus A319RA-73212 |
| 5 октября | 13:40 | 14:01вовремя | 17:15 | 17:21вовремя | Airbus A319RA-73201 |
| 4 октября | 13:40 | 15:28+1 ч 29 мин | 17:15 | 18:50+1 ч 35 мин | Airbus A319RA-73222 |
| 3 октября | 13:40 | 13:50−8 мин | 17:15 | 17:00−14 мин | Airbus A319RA-73220 |
| 2 октября | 13:40 | 18:17+4 ч 18 мин | 17:15 | 21:53+4 ч 38 мин | Airbus A319RA-73204 |
| 1 октября | 13:40 | 14:09вовремя | 17:15 | 17:50+35 мин | Airbus A319RA-73215 |
| 30 сентября | 13:40 | 14:03вовремя | 17:15 | 17:07−7 мин | Airbus A320RA-73213 |
| 29 сентября | 13:40 | 14:12вовремя | 17:15 | 17:33+18 мин | Airbus A319RA-73202 |
| 28 сентября | 13:40 | 13:57−2 мин | 17:15 | 17:06−9 мин | Airbus A319RA-73216 |
| 27 сентября | 13:40 | 14:24+25 мин | 17:15 | 17:38+23 мин | Airbus A319RA-73202 |
| 26 сентября | 13:40 | 13:54−5 мин | 17:15 | 17:00−15 мин | Airbus A319RA-73215 |
| 25 сентября | 13:40 | 14:15+16 мин | 17:15 | 17:27вовремя | Airbus A319RA-73215 |
| 24 сентября | 13:40 | 14:09вовремя | 17:15 | 17:01−14 мин | Airbus A319RA-73205 |
| 23 сентября | 13:40 | 14:38+39 мин | 17:15 | 17:43+28 мин | Airbus A319RA-73216 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Россия FV
- Тип самолёта
- Airbus A319 — 24 из 25, Airbus A320 — 1 из 25. Разных бортов за окно — 13.
- Продаётся также как
- SU 6066 — это тот же самолёт и то же время: номер партнёра стоит в билете, если его купили у партнёра; правила клади и багажа — по билету.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс FV 6066?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.
Часто ли задерживается рейс FV 6066?
За 25 дней полётов с 19 сентября по 13 октября вовремя вылетел 68 % рейсов (15 из 22), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 39 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Махачкала рулёжки (19 мин).
По каким дням летает рейс FV 6066?
Летает ежедневно: вылет в 13:40, прилёт в 17:15 по местному времени (Махачкала — Санкт-Петербург), в пути 3 часа 35 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 13 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе FV 6066?
Чаще всего — Airbus A319 (24 из 25 рейсов); также Airbus A320 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Обратный рейс
- FV 6065 Санкт-Петербург — Махачкалавовремя 84 %
- DP 1595 Санкт-Петербург — Махачкалавовремя 43 %
- DP 506 Санкт-Петербург — Махачкалавовремя 28 %
- N4 227 Санкт-Петербург — Махачкалавовремя 100 %
Аэропорты и табло
- Табло вылета Уйташ
- Табло прилёта Пулково
- Аэропорт вылета: Уйташ20 направлений
- Аэропорт прилёта: Пулково106 направлений
- Задержки рейсов: Махачкала (Уйташ)59 % с задержкой
- Прямые рейсы из Махачкалы20 направлений
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.