Рейс FV 6126 Тюмень — Сочи

РоссияB-737ежедневно · 06:00–08:15вовремя 33 % за 13 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

Последний раз рейс летал 10 октября. Что было в расписании — ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса FV 6126

Летает ежедневно: вылет в 06:00, прилёт в 08:15 по местному времени (Тюмень — Сочи), в пути 4 часа 15 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 10 октября: летал 13 дней из 20; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Тюмень и Сочи в разных часовых поясах.

пн2вт2ср1чт3пт1сб3вс1

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
ежедневно06:0008:154 ч 15 мин

Задержки рейса FV 6126 с 21 сентября по 10 октября

За 13 дней полётов с 21 сентября по 10 октября вовремя вылетел 33 % рейсов (2 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

33 %

2 из 6

Прилёт вовремя

40 %

2 из 5

Типичная задержка

543 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 13 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 6 рейсов с 24 сентября по 10 октября 2 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 16 ч 15 мин, 24 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 306 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
10 октября06:0006:23вовремя08:1508:13−2 минB-737
8 октября06:0006:11вовремя08:1508:07−7 минBoeing 737-800RA-73218
3 октября06:0012:59+6 ч 48 мин08:1515:21+7 ч 6 минB-737
1 октября06:00—08:15——
29 сентября05:35—07:50—B-737
28 сентября06:0012:04+5 ч 53 мин08:1515:22+7 ч 7 минAirbus
27 сентября05:35—07:50——
26 сентября05:3517:04+11 ч 18 мин07:5019:08+11 ч 18 минB-737
25 сентября05:35—07:50—B-737
24 сентября06:0022:26+16 ч 15 мин08:15—Airbus
23 сентября05:35—07:50——
22 сентября05:35—07:50——
21 сентября06:00—08:15——

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Россия FV
Тип самолёта
B-737 — 5 из 8, Airbus — 2 из 8, Boeing 737-800 — 1 из 8. Разных бортов за окно — 1.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс FV 6126?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс FV 6126?

За 13 дней полётов с 21 сентября по 10 октября вовремя вылетел 33 % рейсов (2 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 9 часов 3 минуты. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Тюмень рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс FV 6126?

Летает ежедневно: вылет в 06:00, прилёт в 08:15 по местному времени (Тюмень — Сочи), в пути 4 часа 15 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 10 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе FV 6126?

Чаще всего — B-737 (5 из 8 рейсов); также Airbus (2), Boeing 737-800 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.