Рейс FV 6284 Южно-Сахалинск — Москва

РоссияBoeing 777-300ERпн, вт, чт, вс · 11:30–11:55вовремя 86 % за 7 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

Последний раз рейс летал 1 октября. Что было в расписании — ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса FV 6284

Летает по понедельникам, вторникам, четвергам и воскресеньям: вылет в 11:30, прилёт в 11:55 по местному времени (Южно-Сахалинск — Москва), в пути 8 часов 25 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 1 октября: летал 7 дней из 11; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Южно-Сахалинск и Москва в разных часовых поясах.

пн2вт2ср—чт2пт—сб—вс1

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, вт, чт, вс11:3011:558 ч 25 мин

Задержки рейса FV 6284 с 21 сентября по 1 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 1 октября вовремя прилетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

—

2 из 3

Прилёт вовремя

86 %

6 из 7

Типичная задержка

84 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 21 сентября по 1 октября 6 прилетели вовремя; самое большое опоздание — 1 ч 24 мин, 28 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 14 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
1 октября11:30—12:0512:03−2 минBoeing 777-300ERRA-73276
29 сентября11:30—11:5511:53−2 минBoeing 777-300ERRA-73277
28 сентября11:3013:03+1 ч 22 мин11:5513:19+1 ч 24 минBoeing 777-300RA-73280
27 сентября11:3011:42вовремя11:5511:45−9 минBoeing 777-300ERRA-73277
24 сентября11:30—11:5511:47−8 минBoeing 777-300ERRA-73277
22 сентября11:30—11:5512:06вовремя777
21 сентября11:3011:38−3 мин11:5511:49−5 минBoeing 777-300RA-73280

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Россия FV
Тип самолёта
Boeing 777-300ER — 4 из 7, Boeing 777-300 — 2 из 7, 777 — 1 из 7. Разных бортов за окно — 3.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс FV 6284?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс FV 6284?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 1 октября вовремя прилетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Южно-Сахалинск рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс FV 6284?

Летает по понедельникам, вторникам, четвергам и воскресеньям: вылет в 11:30, прилёт в 11:55 по местному времени (Южно-Сахалинск — Москва), в пути 8 часов 25 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 1 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе FV 6284?

Чаще всего — Boeing 777-300ER (4 из 7 рейсов); также Boeing 777-300 (2), 777 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.