Рейс FV 6649 Красноярск — Шанхай

РоссияBoeing 737-800ср, пт · 19:00–01:00вовремя 100 % за 7 дней

Ближайший рейс, 14 октября · Boeing 737-800

По расписанию: вылет 19:00, прилёт 01:00 следующего дня

Статус, терминал и выход появятся в день вылета.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса FV 6649

Летает по средам и пятницам: вылет в 19:00, прилёт в 01:00 следующего дня по местному времени (Красноярск — Шанхай), в пути 5 часов. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 9 октября: летал 7 дней из 19; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Красноярск и Шанхай.

пн1вт—ср3чт—пт3сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

МаршрутДниВылетПрилётВ пути
Красноярск — Шанхайср, пт19:0001:00+15 ч 00 мин

Задержки рейса FV 6649 с 21 сентября по 9 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 9 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (6 из 6), отменён 1 раз.

Вылет вовремя

100 %

6 из 6

Прилёт вовремя

100 %

6 из 6

Типичная задержка

—

опозданий не было

Отмены

1

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Все 6 рейсов с 23 сентября по 9 октября вылетели вовремя; опозданий от 15 минут не было.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 3 мин.

Последние рейсы

ДатаМаршрутВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
9 октябряКрасноярск — Шанхай18:5519:17вовремя01:00+101:10+1вовремяBoeing 737-800RA-73187
7 октябряКрасноярск — Шанхай19:0019:23вовремя01:00+101:10+1вовремяBoeing 737-800RA-73187
2 октябряКрасноярск — Шанхай18:5519:03−2 мин01:00+100:57+1−2 минBoeing 737-800RA-73187
30 сентябряКрасноярск — Шанхай19:0019:04−6 мин01:00+100:56+1−3 минBoeing 737-800RA-73187
25 сентябряКрасноярск — Шанхай18:5519:12вовремя01:00+100:54+1−5 минBoeing 737-800RA-73189
23 сентябряКрасноярск — Шанхай19:0019:06−4 мин01:00+100:57+1−2 минBoeing 737-800RA-73187
21 сентябряСочи — Нижний Новгород10:20отменён13:55—А-320

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Россия FV
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 6 из 7, А-320 — 1 из 7. Разных бортов за окно — 2.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс FV 6649?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс FV 6649?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 9 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (6 из 6), отменён 1 раз. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Красноярск рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс FV 6649?

Летает по средам и пятницам: вылет в 19:00, прилёт в 01:00 следующего дня по местному времени (Красноярск — Шанхай), в пути 5 часов. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 9 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе FV 6649?

Чаще всего — Boeing 737-800 (6 из 7 рейсов); также А-320 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.