Рейс FV 6914 Челябинск — Красноярск

РоссияSukhoi Superjet 100пн, чт, вс · 23:30–04:30вовремя 83 % за 7 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

Последний раз рейс летал 11 октября. Что было в расписании — ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса FV 6914

Летает по понедельникам, четвергам и воскресеньям: вылет в 23:30, прилёт в 04:30 следующего дня по местному времени (Челябинск — Красноярск), в пути 3 часа. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Челябинск и Красноярск в разных часовых поясах.

пн2вт—ср—чт1пт—сб—вс4

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, чт, вс23:3004:30+13 ч 00 мин

Задержки рейса FV 6914 с 20 сентября по 11 октября

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 83 % рейсов (5 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

83 %

5 из 6

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

105 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 6 рейсов с 20 сентября по 11 октября 5 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 1 ч 45 мин, 11 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
11 октября23:3001:26+1+1 ч 45 мин04:30+106:00+1+1 ч 30 минSukhoi Superjet 100RA-89172
4 октября23:3023:36−5 мин04:30+1—Sukhoi Superjet 100RA-89172
28 сентября23:3023:33−7 мин04:25+1—Sukhoi Superjet 100RA-89172
27 сентября23:3023:33−8 мин04:30+1—Sukhoi Superjet 100
24 сентября23:3023:50вовремя04:25+1—Sukhoi Superjet 100RA-89059
21 сентября23:30—04:25+1—Sukhoi Superjet 100RA-89172
20 сентября23:3023:34−6 мин04:30+104:13+1−16 минSukhoi Superjet 100RA-89172

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Россия FV
Тип самолёта
Sukhoi Superjet 100 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 2.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс FV 6914?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс FV 6914?

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 83 % рейсов (5 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 1 час 45 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Челябинск рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс FV 6914?

Летает по понедельникам, четвергам и воскресеньям: вылет в 23:30, прилёт в 04:30 следующего дня по местному времени (Челябинск — Красноярск), в пути 3 часа. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе FV 6914?

Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.