Рейс HY 668 Новосибирск — Ташкент

Uzbekistan AirwaysAirbus A320neoвт, чт · 02:30–03:30вовремя 100 % за 8 дней

Сегодня, 15 октября · Airbus · борт UK32029

Вылетел в 02:35

Вылет · Новосибирск, Толмачёво OVB

02:30по расписанию

вылетел 02:35

терминал Б · выход 26 · стойки 67,68 · регистрация с 23:43 · посадка с 01:51

Прилёт · Ташкент TAS

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса HY 668

Летает по вторникам и четвергам: вылет в 02:30, прилёт в 03:30 по местному времени (Новосибирск — Ташкент), в пути 3 часа. Собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 15 октября: летал 8 дней из 24; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Новосибирск и Ташкент.

пн—вт4ср—чт4пт—сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
вт, чт02:3003:303 ч 00 мин

Задержки рейса HY 668 с 22 сентября по 15 октября

За 8 дней полётов с 22 сентября по 15 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (8 из 8), отмен не было.

Вылет вовремя

100 %

8 из 8

Прилёт вовремя

100 %

8 из 8

Типичная задержка

—

опозданий не было

Отмены

0

из 9 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Все 8 рейсов с 22 сентября по 15 октября вылетели вовремя; опозданий от 15 минут не было.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 2 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
15 октября02:3002:35−5 мин03:3003:09−20 минAirbus A320neoUK32029
13 октября02:3002:44вовремя03:3003:20−9 минAirbus A320neoUK32040
8 октября02:3002:48вовремя03:3003:31вовремяAirbus A320neoUK32040
6 октября02:3002:33−7 мин03:3003:43вовремяAirbus A320neoUK32040
1 октября02:3002:37−3 мин03:3003:30вовремяAirbus A320UK32016
1 октября02:30—03:30—Airbus A320UK32016
29 сентября02:3002:41вовремя03:3003:20−9 минAirbus A320neoUK32040
24 сентября02:3002:29−11 мин03:3003:02−27 минAirbus A320UK32017
22 сентября02:3002:52вовремя03:3003:32вовремяAirbus A320neoUK32040

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Uzbekistan Airways HY
Тип самолёта
Airbus A320neo — 6 из 9, Airbus A320 — 3 из 9. Разных бортов за окно — 4.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 8 кг · 55×35×25. Ручная кладь Uzbekistan Airways по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс HY 668?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс HY 668?

За 8 дней полётов с 22 сентября по 15 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (8 из 8), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Новосибирск рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс HY 668?

Летает по вторникам и четвергам: вылет в 02:30, прилёт в 03:30 по местному времени (Новосибирск — Ташкент), в пути 3 часа. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 15 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе HY 668?

Чаще всего — Airbus A320neo (6 из 9 рейсов); также Airbus A320 (3). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.