Рейс HY 9614 Москва — Ташкент

Uzbekistan AirwaysAirbus A320neoпн, сб · 20:35–02:30вовремя 88 % за 8 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

По каким дням он летает — в расписании ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса HY 9614

Летает по понедельникам и субботам: вылет в 20:35, прилёт в 02:30 следующего дня по местному времени (Москва — Ташкент), в пути 3 часа 55 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 12 октября: летал 8 дней из 24; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Москва и Ташкент.

пн4вт—ср—чт—пт—сб4вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн20:3502:30+13 ч 55 мин
сб21:5003:45+13 ч 55 мин

Задержки рейса HY 9614 с 19 сентября по 12 октября

За 8 дней полётов с 19 сентября по 12 октября вовремя вылетел 88 % рейсов (7 из 8), отмен не было.

Вылет вовремя

88 %

7 из 8

Прилёт вовремя

88 %

7 из 8

Типичная задержка

128 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 8 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 8 рейсов с 19 сентября по 12 октября 7 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 2 ч 8 мин, 10 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (22 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 18 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября20:3520:55−1 мин02:30+102:39+1вовремяAirbus A320UK32014
10 октября21:5000:20+1+2 ч 8 мин03:45+105:55+1+2 ч 10 минAirbus A320neoUK32028
5 октября20:3520:56вовремя02:30+102:25+1−4 минAirbus A320UK32011
3 октября21:5022:13вовремя03:45+103:47+1вовремяAirbus A320neoUK32024
28 сентября20:3520:54−2 мин02:30+102:35+1вовремяAirbus A320UK32015
26 сентября21:5022:02−9 мин03:45+103:38+1−6 минAirbus A320neoUK32026
21 сентября20:3520:44−12 мин02:30+102:22+1−7 минAirbus A320UK32011
19 сентября21:5022:11вовремя03:45+103:40+1−4 минAirbus A320neoUK32024

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Uzbekistan Airways HY
Тип самолёта
Airbus A320neo — 4 из 8, Airbus A320 — 4 из 8. Разных бортов за окно — 6.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 8 кг · 55×35×25. Ручная кладь Uzbekistan Airways по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс HY 9614?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс HY 9614?

За 8 дней полётов с 19 сентября по 12 октября вовремя вылетел 88 % рейсов (7 из 8), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 8 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Москва рулёжки (22 мин).

По каким дням летает рейс HY 9614?

Летает по понедельникам и субботам: вылет в 20:35, прилёт в 02:30 следующего дня по местному времени (Москва — Ташкент), в пути 3 часа 55 минут. В разные дни время отличается: пн — 20:35; сб — 21:50. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе HY 9614?

Чаще всего — Airbus A320neo (4 из 8 рейсов); также Airbus A320 (4). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.