Рейс HZ 3020 Южно-Сахалинск — Итуруп

АврораBombardier Q400пн, ср · 10:15–12:20вовремя 86 % за 7 дней

Сегодня, 14 октября

Взлетел в 10:17

Вылет · Южно-Сахалинск UUS

10:15по расписанию

взлетел 10:17

взлёт 10:17

Прилёт · Итуруп, Ясный ITU

11:20по расписанию

статуса нет

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса HZ 3020

Летает по понедельникам и средам: вылет в 10:15, прилёт в 12:20 по местному времени (Южно-Сахалинск — Итуруп), в пути 2 часа 5 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 14 октября: летал 7 дней из 24; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Южно-Сахалинск и Итуруп.

пн2вт—ср4чт—пт1сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, ср10:1512:202 ч 05 мин

Задержки рейса HZ 3020 с 21 сентября по 14 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 14 октября вовремя прилетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

—

нет данных

Прилёт вовремя

86 %

6 из 7

Типичная задержка

19 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 21 сентября по 14 октября 6 прилетели вовремя, ещё 1 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 19 мин, 21 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 3 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
14 октября10:15—12:2011:13−1 ч 6 минBombardier Q400RA-67254
7 октября10:15—12:2011:20−59 минBombardier Q400RA-67254
30 сентября10:15—12:2011:19−1 чBombardier Q400RA-67260
28 сентября10:10—12:1511:11−1 ч 3 минBombardier Q400RA-67260
25 сентября15:55—18:0016:58−1 ч 1 минBombardier Q400RA-67260
23 сентября10:15—12:2011:06−1 ч 13 минBombardier Q400RA-67260
21 сентября10:10—12:1512:34+19 минBombardier Q400RA-67260

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Аврора HZ
Тип самолёта
Bombardier Q400 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 2.
Продаётся также как
SU 4532 — это тот же самолёт и то же время: номер партнёра стоит в билете, если его купили у партнёра; правила клади и багажа — по билету.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс HZ 3020?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс HZ 3020?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 14 октября вовремя прилетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Южно-Сахалинск рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс HZ 3020?

Летает по понедельникам и средам: вылет в 10:15, прилёт в 12:20 по местному времени (Южно-Сахалинск — Итуруп), в пути 2 часа 5 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 14 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе HZ 3020?

Чаще всего — Bombardier Q400 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.