Рейс HZ 4217 Чита — Владивосток

АврораAirbus A319вт, пт · 00:25–04:55вовремя 0 % за 7 дней

Последний рейс, 13 октября · Airbus · борт RA-73675

Прилетел в 04:28

Вылет · Чита, Кадала HTA

00:25по расписанию

вылетел 00:25

взлёт 01:10

терминал Б · выход 1,3 · стойки 4 · регистрация с 22:09 · посадка с 23:42

Прилёт · Владивосток, Кневичи VVO

04:55по расписанию

прилетел 04:28

ожидается 04:35

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса HZ 4217

Летает по вторникам и пятницам: вылет в 00:25, прилёт в 04:55 по местному времени (Чита — Владивосток), в пути 3 часа 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 13 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Чита и Владивосток в разных часовых поясах.

пн—вт4ср—чт—пт3сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
вт, пт00:2504:553 ч 30 мин

Ближайшие по расписанию: 16 октября, вылет 00:25.

Задержки рейса HZ 4217 с 22 сентября по 13 октября

За 7 дней полётов с 22 сентября по 13 октября вовремя вылетел 0 % рейсов (0 из 5), отмен не было.

Вылет вовремя

0 %

0 из 5

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

20 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 5 рейсов с 25 сентября по 13 октября ни один не вылетел вовремя, ещё 5 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 28 мин, 29 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (25 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
13 октября00:2501:10+20 мин04:55—Airbus A319RA-73675
9 октября00:2501:08+18 мин04:55—Airbus A319RA-73676
6 октября00:25—04:55—Airbus A319RA-73680
2 октября00:2501:18+28 мин04:55—Airbus A319RA-73674
29 сентября00:2501:18+28 мин04:55—Airbus A319RA-73674
25 сентября00:2501:07+17 мин04:55—Airbus A319RA-73679
22 сентября00:25—04:55—Airbus A319RA-73679

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Аврора HZ
Тип самолёта
Airbus A319 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 5.
Продаётся также как
SU-4575 — это тот же самолёт и то же время: номер партнёра стоит в билете, если его купили у партнёра; правила клади и багажа — по билету.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс HZ 4217?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс HZ 4217?

За 7 дней полётов с 22 сентября по 13 октября вовремя вылетел 0 % рейсов (0 из 5), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 20 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Чита рулёжки (25 мин).

По каким дням летает рейс HZ 4217?

Летает по вторникам и пятницам: вылет в 00:25, прилёт в 04:55 по местному времени (Чита — Владивосток), в пути 3 часа 30 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 13 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе HZ 4217?

Чаще всего — Airbus A319 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.