Рейс JU 187 Нижний Новгород — Белград

AirSERBIAAirbus A319вт, сб · 01:55–04:35вовремя 67 % за 6 дней

Последний рейс, 13 октября · A-320 · борт YU-APH

Вылетел в 20:01, позже плана на 31 мин

Вылет · Нижний Новгород, Стригино GOJ

19:30по расписанию

вылетел 20:01позже плана на 31 мин

ожидается 19:50

терминал B · выход 7 · стойки 12 · регистрация 16:30–18:50 · посадка 19:22–19:30

Прилёт · Белград BEG

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса JU 187

Летает по вторникам и субботам: вылет в 01:55, прилёт в 04:35 по местному времени (Нижний Новгород — Белград), в пути 3 часа 40 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 10 октября: летал 6 дней из 19; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Нижний Новгород и Белград.

пн—вт3ср—чт—пт—сб3вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
сб01:5504:353 ч 40 мин
вт19:3022:103 ч 40 мин

Задержки рейса JU 187 с 22 сентября по 10 октября

За 6 дней полётов с 22 сентября по 10 октября вовремя вылетел 67 % рейсов (4 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

67 %

4 из 6

Прилёт вовремя

60 %

3 из 5

Типичная задержка

99 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 6 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 6 рейсов с 22 сентября по 10 октября 4 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 2 ч 44 мин, 3 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 45 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
10 октября01:5502:05−1 мин04:3504:43вовремяAirbus A319YU-APN
6 октября19:3019:40−1 мин22:1022:38+28 минAirbus A319YU-APN
3 октября01:5504:50+2 ч 44 мин04:3507:40+3 ч 5 минAirbus A319YU-APA
29 сентября19:3019:40−1 мин22:1021:59−10 минAirbus A319YU-APA
26 сентября01:5502:40+34 мин04:35—Airbus A319YU-APE
22 сентября19:3019:55вовремя22:1022:13вовремяAirbus A319YU-APA

Самолёт и перевозчик

Выполняет
AirSERBIA JU
Тип самолёта
Airbus A319 — 6 из 6. Разных бортов за окно — 3.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс JU 187?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс JU 187?

За 6 дней полётов с 22 сентября по 10 октября вовремя вылетел 67 % рейсов (4 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 1 час 39 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Нижний Новгород рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс JU 187?

Летает по вторникам и субботам: вылет в 01:55, прилёт в 04:35 по местному времени (Нижний Новгород — Белград), в пути 3 часа 40 минут. В разные дни время отличается: сб — 01:55; вт — 19:30. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 10 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе JU 187?

Чаще всего — Airbus A319 (6 из 6 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.