Рейс N4 1293 Москва — Сухум

Nordwind AirlinesAirbus A330-200пн, вт, чт, пт, вс · 06:45–08:50вовремя 86 % за 8 дней

Сегодня, 8 октября · Boeing 737 · борт RA-73313

Вылетел в 12:30, позже плана на 15 мин

Вылет · Москва, Шереметьево SVO

12:15по расписанию

вылетел 12:30позже плана на 15 мин

терминал C · выход 130 · стойки 394 · регистрация 08:15–11:35 · посадка 11:44–11:59

Прилёт · Сухум, Аэропорт Сухум SUI

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса N4 1293

Летает по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям: вылет из Москва в 06:45, прилёт в 08:50 по местному времени, в пути 2 часа 5 минут. Собрано по фактическим полётам с 20 сентября по 5 октября: 8 дней в расписании. Время местное — Москва и Сухум.

пн1вт2ср—чт2пт1сб—вс2

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пт, вс06:4508:502 ч 05 мин
пн, чт12:1514:152 ч 00 мин
вт14:5516:552 ч 00 мин

Задержки рейса N4 1293 с 20 сентября по 5 октября

За 8 дней полётов с 20 сентября по 5 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

86 %

6 из 7

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

44 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 8 рейсов

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (16 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
5 октября12:1512:59+44 мин14:1515:34+1 ч 19 минBoeing 737-800RA-73314
1 октября12:1512:13−2 мин14:15—Boeing 737-800RA-73314
29 сентября06:4506:41−4 мин08:50—Airbus A330-200RA-73270
27 сентября06:4506:49вовремя08:50—Airbus A330-200RA-73270
25 сентября06:4506:40−5 мин08:50—Airbus A330-200RA-73270
24 сентября16:1516:18вовремя18:20—Airbus A330-200RA-73270
22 сентября14:5515:07вовремя16:55—Airbus A330-200RA-73270
20 сентября06:45—08:50—Boeing 777-300ER

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Nordwind Airlines N4
Тип самолёта
Airbus A330-200 — 5 из 8, Boeing 737-800 — 2 из 8, Boeing 777-300ER — 1 из 8. Разных бортов за окно — 2.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 1 × 10 кг · 40×30×20 см. Нормы по тарифам · багаж

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс N4 1293?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.

Часто ли задерживается рейс N4 1293?

За 8 дней полётов с 20 сентября по 5 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 44 минуты. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Москва рулёжки (16 мин).

По каким дням летает рейс N4 1293?

Летает по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям: вылет из Москва в 06:45, прилёт в 08:50 по местному времени, в пути 2 часа 5 минут. В разные дни время отличается: пт, вс — 06:45; пн, чт — 12:15; вт — 14:55. Расписание собрано по фактическим полётам с 20 сентября по 5 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе N4 1293?

Чаще всего — Airbus A330-200 (5 из 8 рейсов); также Boeing 737-800 (2), Boeing 777-300ER (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.