Рейс N4 1410 Худжанд — Казань

Nordwind AirlinesBoeing 737-800пн, чт · 07:30–08:50вовремя 43 % за 7 дней

Ближайший рейс, 15 октября · Boeing 737-800

По расписанию: вылет 07:30, прилёт 08:50

Статус, терминал и выход появятся в день вылета.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса N4 1410

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 07:30, прилёт в 08:50 по местному времени (Худжанд — Казань), в пути 3 часа 20 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Худжанд и Казань.

пн4вт—ср—чт3пт—сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, чт07:3008:503 ч 20 мин

Ближайшие по расписанию: 15 октября, вылет 07:30.

Задержки рейса N4 1410 с 21 сентября по 12 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 43 % рейсов (3 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

43 %

3 из 7

Прилёт вовремя

40 %

2 из 5

Типичная задержка

187 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 21 сентября по 12 октября 3 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 9 ч 35 мин, 21 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 82 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября06:0006:05−5 мин07:2007:23вовремяBoeing 737-800RA-73312
8 октября07:3011:55+4 ч 14 мин08:5013:34+4 ч 44 минAirbus A321RA-73326
5 октября07:3007:47вовремя08:5009:10+20 минAirbus A321RA-73326
1 октября07:3009:13+1 ч 32 мин08:5010:25+1 ч 35 минBoeing 737-800RA-73316
28 сентября07:3007:55вовремя08:5009:00вовремяBoeing 737-800RA-73321
24 сентября07:3009:42+2 ч 1 мин08:50—Airbus A321RA-73326
21 сентября07:3017:16+9 ч 35 мин08:50—Boeing 737-800RA-73321

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Nordwind Airlines N4
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 4 из 7, Airbus A321 — 3 из 7. Разных бортов за окно — 4.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 40×30×20. Ручная кладь Nordwind Airlines по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс N4 1410?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс N4 1410?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 43 % рейсов (3 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 3 часа 7 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Худжанд рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс N4 1410?

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 07:30, прилёт в 08:50 по местному времени (Худжанд — Казань), в пути 3 часа 20 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе N4 1410?

Чаще всего — Boeing 737-800 (4 из 7 рейсов); также Airbus A321 (3). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.