Рейс N4 1441 Казань — Бохтар

Nordwind AirlinesBoeing 737-800ср, вс · 01:30–06:55вовремя 83 % за 8 дней

Сегодня, 14 октября · B738 · борт RA73318

Вылетел в 01:21

Вылет · Казань KZN

01:30по расписанию

вылетел 01:21

ожидается 01:21

терминал 1А · выход 12 · стойки 44, 45 · регистрация 22:31–00:50 · посадка 00:47–01:12

Прилёт · Бохтар, Bokhtar KQT

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса N4 1441

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 01:30, прилёт в 06:55 по местному времени (Казань — Бохтар), в пути 3 часа 25 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 14 октября: летал 8 дней из 25; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Казань и Бохтар.

пн—вт—ср4чт—пт—сб—вс4

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
ср, вс01:3006:553 ч 25 мин

Задержки рейса N4 1441 с 20 сентября по 14 октября

За 8 дней полётов с 20 сентября по 14 октября вовремя вылетел 83 % рейсов (5 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

83 %

5 из 6

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

216 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 8 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 6 рейсов с 23 сентября по 14 октября 5 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 3 ч 36 мин, 27 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (15 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
14 октября01:3001:21−9 мин06:55—Boeing 737-800RA-73318
11 октября01:3001:30вовремя06:5506:56вовремяBoeing 737-800RA-73313
7 октября01:3001:26−4 мин06:55—Boeing 737-800RA-73314
4 октября01:30—06:55—Boeing 737-800RA-73321
30 сентября00:5000:51вовремя06:20—Boeing 737-800RA-73314
27 сентября01:3005:06+3 ч 36 мин06:5510:38+3 ч 43 минBoeing 737-800RA-73314
23 сентября00:5000:44−6 мин06:2006:03−16 минBoeing 737-800RA-73321
20 сентября01:30—07:10—Boeing 737-800

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Nordwind Airlines N4
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 8 из 8. Разных бортов за окно — 4.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 40×30×20. Ручная кладь Nordwind Airlines по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс N4 1441?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс N4 1441?

За 8 дней полётов с 20 сентября по 14 октября вовремя вылетел 83 % рейсов (5 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 3 часа 36 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Казань рулёжки (15 мин).

По каким дням летает рейс N4 1441?

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 01:30, прилёт в 06:55 по местному времени (Казань — Бохтар), в пути 3 часа 25 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 14 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе N4 1441?

Чаще всего — Boeing 737-800 (8 из 8 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.