Рейс N4 1446 Душанбе — Тюмень
Ближайший рейс
В расписании на ближайшие сутки рейса нет
Последний раз рейс летал 10 октября. Что было в расписании — ниже.
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса N4 1446
Летает по субботам: вылет в 08:30, прилёт в 11:50 по местному времени (Душанбе — Тюмень), в пути 3 часа 20 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 26 сентября по 10 октября: летал 3 дня из 15; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Душанбе и Тюмень.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| сб | 08:30 | 11:50 | 3 ч 20 мин |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Nordwind Airlines N4
- Тип самолёта
- Boeing 737-800 — 3 из 3. Разных бортов за окно — 3.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 10 кг · 40×30×20. Ручная кладь Nordwind Airlines по тарифам · нормы багажа
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс N4 1446?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.
По каким дням летает рейс N4 1446?
Летает по субботам: вылет в 08:30, прилёт в 11:50 по местному времени (Душанбе — Тюмень), в пути 3 часа 20 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 26 сентября по 10 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе N4 1446?
Чаще всего — Boeing 737-800 (3 из 3 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Обратный рейс
Ещё рейсы Nordwind Airlines, вылет: Душанбе
Аэропорты и табло
- Табло прилёта Рощино
- Аэропорт прилёта: Рощино29 направлений
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.