Рейс N4 301 Санкт-Петербург — Красноярск
Последний рейс, 5 ноября
Вылетел в 01:23, позже плана на 1 ч 13 мин
Вылет · Санкт-Петербург, Пулково LED
00:10по расписанию
вылетел 01:23позже плана на 1 ч 13 мин
терминал 1 · выход 17 · стойки 22-24
Прилёт · Красноярск KJA
Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.
Статус обновлён · время местное
Табло вылета: ПулковоТабло прилёта: Красноярск
Расписание рейса N4 301
Летает по понедельникам, вторникам, четвергам и воскресеньям: вылет в 00:10, прилёт в 09:05 по местному времени (Санкт-Петербург — Красноярск), в пути 4 часа 55 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 октября по 5 ноября: летал 8 дней из 16; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Санкт-Петербург и Красноярск в разных часовых поясах.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| пн, вт, чт, вс | 00:10 | 09:05 | 4 ч 55 мин |
Ближайшие по расписанию: 8 ноября, вылет 00:10.
Цены на билеты Санкт-Петербург — Красноярск
Самый дешёвый билет на ближайший месяц — от 7 227 ₽ на 7 ноября (1 пересадка, Победа). Прямым рейсом — от 7 286 ₽. Это на 10% дешевле обычного для этого направления (по 20 дням наблюдений).
Цены — самые дешёвые билеты в одну сторону на одного взрослого, которые находили за последние двое суток; обновляем каждый день, снимок 7 ноября 2026. При покупке цена может отличаться: места по такой цене могли закончиться.
Задержки рейса N4 301 с 21 октября по 5 ноября
За 8 дней полётов с 21 октября по 5 ноября вовремя вылетел 43 % рейсов (3 из 7), отмен не было.
Вылет вовремя
43 %
3 из 7
Прилёт вовремя
—
мало посадок с сигналом
Типичная задержка
66 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 8 рейсов
- вовремя
- до 30 мин
- больше 30 мин
- нет данных или отменён
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (15 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 ноября | 00:10 | 01:37+1 ч 12 мин | 09:05 | 10:15+1 ч 10 мин | Boeing 737-800RA-73316 |
| 2 ноября | 23:50 | 00:07+1вовремя | 08:45+1 | — | Boeing 737-800RA-73311 |
| 1 ноября | 00:10 | 01:26+1 ч 1 мин | 09:05 | 09:44+39 мин | Boeing 737-800RA-73315 |
| 29 октября | 00:10 | 00:17−7 мин | 09:05 | — | Boeing 737-800RA-73317 |
| 27 октября | 00:10 | 01:06+41 мин | 09:05 | — | Boeing 737-800RA-73317 |
| 25 октября | 23:40 | 08:36+1+8 ч 41 мин | 08:25+1 | 16:55+1+8 ч 30 мин | Airbus A321RA-73273 |
| 24 октября | 00:55 | — | 09:30 | — | — |
| 21 октября | 20:50 | 21:15вовремя | 05:30+1 | 05:43+1вовремя | Boeing 737-800RA-73319 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Nordwind Airlines N4
- Тип самолёта
- Boeing 737-800 — 6 из 7, Airbus A321 — 1 из 7. Разных бортов за окно — 6.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 10 кг · 40×30×20. Ручная кладь Nordwind Airlines по тарифам · нормы багажа
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс N4 301?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.
Часто ли задерживается рейс N4 301?
За 8 дней полётов с 21 октября по 5 ноября вовремя вылетел 43 % рейсов (3 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 1 час 6 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Санкт-Петербург рулёжки (15 мин).
По каким дням летает рейс N4 301?
Летает по понедельникам, вторникам, четвергам и воскресеньям: вылет в 00:10, прилёт в 09:05 по местному времени (Санкт-Петербург — Красноярск), в пути 4 часа 55 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 октября по 5 ноября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе N4 301?
Чаще всего — Boeing 737-800 (6 из 7 рейсов); также Airbus A321 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Обратный рейс
- N4 302 Красноярск — Санкт-Петербургвовремя 33 % за 30 дней
- FV 6476 Красноярск — Санкт-Петербургвовремя 92 % за 30 дней
- FV 6572 Красноярск — Санкт-Петербургвовремя 89 % за 30 дней
- FV 6574 Красноярск — Санкт-Петербургвовремя 74 % за 30 дней
- FV 6590 Красноярск — Санкт-Петербург
Тем же маршрутом: Санкт-Петербург — Красноярск
- FV 6573: статус и задержкивовремя 37 % за 30 дней
- FV 6571: статус и задержкивовремя 79 % за 30 дней
- FV 6475: статус и задержкивовремя 100 % за 30 дней
- Y7 7301: статус и задержки
- FV 6589: статус и задержки
Раньше летали: Санкт-Петербург — Красноярск
Ещё рейсы Nordwind Airlines из Пулково
- N4 305 Санкт-Петербург — Омсквовремя 88 % за 30 дней
- N4 307 Санкт-Петербург — Омсквовремя 73 % за 30 дней
- N4 309 Санкт-Петербург — Томсквовремя 47 % за 30 дней
- N4 313 Санкт-Петербург — Барнаулвовремя 55 % за 30 дней
Аэропорты и табло
- Табло вылета Пулково
- Табло прилёта Красноярск
- Аэропорт вылета: Пулково103 направления
- Аэропорт прилёта: Красноярск48 направлений
- Как часто задерживают вылет: Санкт-Петербург (Пулково)29 % с задержкой за 7 дней
- Куда летают напрямую из Санкт-Петербурга103 направления
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.