Рейс N4 321 Санкт-Петербург — Новокузнецк

Nordwind AirlinesBoeing 737-800пн, сб · 21:15–05:45вовремя 100 % за 6 дней

Последний рейс, 13 октября

Прилетел в 05:24

Вылет · Санкт-Петербург, Пулково LED

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Новокузнецк NOZ

05:45по расписанию

приземлился 05:24

посадка 05:24

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса N4 321

Летает по понедельникам и субботам: вылет в 21:15, прилёт в 05:45 следующего дня по местному времени (Санкт-Петербург — Новокузнецк), в пути 4 часа 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 12 октября: летал 6 дней из 24; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Санкт-Петербург и Новокузнецк в разных часовых поясах.

пн2вт—ср—чт—пт—сб4вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, сб21:1505:45+14 ч 30 мин

Задержки рейса N4 321 с 19 сентября по 12 октября

За 6 дней полётов с 19 сентября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (6 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

100 %

6 из 6

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

—

опозданий не было

Отмены

0

из 6 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Все 6 рейсов с 19 сентября по 12 октября вылетели вовремя; опозданий от 15 минут не было.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября21:1521:31вовремя05:45+105:24+1−20 минBoeing 737-800RA-73317
10 октября21:1521:24вовремя05:45+1—Boeing 737-800RA-73314
5 октября21:1521:18вовремя05:45+105:49+1вовремяBoeing 737-800RA-73319
3 октября21:1521:14−1 мин05:45+1—Boeing 737-800RA-73269
26 сентября21:1521:21вовремя05:45+105:39+1−5 минBoeing 737-800RA-73319
19 сентября21:1521:31вовремя05:45+105:39+1−5 минBoeing 737-800RA-73318

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Nordwind Airlines N4
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 6 из 6. Разных бортов за окно — 5.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 40×30×20. Ручная кладь Nordwind Airlines по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс N4 321?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс N4 321?

За 6 дней полётов с 19 сентября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (6 из 6), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Санкт-Петербург рулёжки (13 мин).

По каким дням летает рейс N4 321?

Летает по понедельникам и субботам: вылет в 21:15, прилёт в 05:45 следующего дня по местному времени (Санкт-Петербург — Новокузнецк), в пути 4 часа 30 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе N4 321?

Чаще всего — Boeing 737-800 (6 из 6 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.