Рейс N4 334 Тюмень — Санкт-Петербург
Сегодня, 8 октября · B-737 · борт RA-73315
Прилетел в 12:38
Вылет · Тюмень, Рощино TJM
11:30по расписанию
вылетел 11:30
взлёт 11:29
терминал А · выход 6 · стойки 13 · регистрация с 09:00 · посадка с 10:50
Прилёт · Санкт-Петербург, Пулково LED
12:50по расписанию
прилетел 12:38
ожидается 12:42
терминал 1 · лента 2
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса N4 334
Летает по вторникам, четвергам и субботам: вылет из Тюмень в 10:50, прилёт в 12:10 по местному времени, в пути 3 часа 20 минут. Собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября: 7 дней в расписании. Время местное — Тюмень и Санкт-Петербург в разных часовых поясах.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| вт | 10:50 | 12:10 | 3 ч 20 мин |
| чт | 11:30 | 12:50 | 3 ч 20 мин |
| сб | 14:55 | 16:10 | 3 ч 15 мин |
Задержки рейса N4 334 с 19 сентября по 6 октября
За 7 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 40 % рейсов (2 из 5), отмен не было.
Вылет вовремя
40 %
2 из 5
Прилёт вовремя
67 %
4 из 6
Типичная задержка
51 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 7 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 72 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 октября | 06:40 | 06:31−20 мин | 08:00 | 07:31−29 мин | Boeing 737-800RA-73321 |
| 3 октября | 14:55 | 17:45+2 ч 39 мин | 16:10 | 18:36+2 ч 26 мин | Boeing 737-800RA-73269 |
| 1 октября | 11:30 | 11:20−21 мин | 12:50 | 12:21−28 мин | Boeing 737-800RA-73312 |
| 29 сентября | 10:50 | — | 12:10 | 11:45−25 мин | Airbus A321RA-73326 |
| 26 сентября | 14:55 | 15:24+18 мин | 16:10 | 15:38−31 мин | Boeing 737-800RA-73312 |
| 22 сентября | 10:50 | — | 12:10 | 16:55+4 ч 45 мин | Boeing 737-800RA-73321 |
| 19 сентября | 14:55 | 15:57+51 мин | 16:10 | — | Boeing 737-800RA-73318 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Nordwind Airlines N4
- Тип самолёта
- Boeing 737-800 — 6 из 7, Airbus A321 — 1 из 7. Разных бортов за окно — 5.
- Продаётся также как
- B2 2154 — это тот же самолёт и то же время: номер партнёра стоит в билете, если его купили у партнёра; правила клади и багажа — по билету.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 1 × 10 кг · 40×30×20 см. Нормы по тарифам · багаж
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс N4 334?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс N4 334?
За 7 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 40 % рейсов (2 из 5), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 51 минута. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Тюмень рулёжки (11 мин).
По каким дням летает рейс N4 334?
Летает по вторникам, четвергам и субботам: вылет из Тюмень в 10:50, прилёт в 12:10 по местному времени, в пути 3 часа 20 минут. В разные дни время отличается: вт — 10:50; чт — 11:30; сб — 14:55. Расписание собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе N4 334?
Чаще всего — Boeing 737-800 (6 из 7 рейсов); также Airbus A321 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.