Рейс N4 342 Магнитогорск — Санкт-Петербург

Nordwind AirlinesBoeing 737-800ср, сб · 16:55–18:00вовремя 80 % за 5 дней

Сегодня, 14 октября · B-737 · борт RA-73314

По расписанию

Вылет · Магнитогорск MQF

16:55по расписанию

по расписанию

терминал А · регистрация с 14:55 · посадка с 16:15

Прилёт · Санкт-Петербург, Пулково LED

18:00по расписанию

по расписанию

терминал 1

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса N4 342

Летает по средам и субботам: вылет в 16:55, прилёт в 18:00 по местному времени (Магнитогорск — Санкт-Петербург), в пути 3 часа 5 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 7 октября: летал 5 дней из 19; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Магнитогорск и Санкт-Петербург в разных часовых поясах.

пн—вт—ср3чт—пт—сб2вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
ср, сб16:5518:003 ч 05 мин

Задержки рейса N4 342 с 19 сентября по 7 октября

За 5 дней полётов с 19 сентября по 7 октября вовремя вылетел 80 % рейсов (4 из 5), отмен не было.

Вылет вовремя

80 %

4 из 5

Прилёт вовремя

100 %

5 из 5

Типичная задержка

21 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 5 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 5 рейсов с 19 сентября по 7 октября 4 вылетели вовремя, ещё 1 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 21 мин, 26 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 0 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
7 октября16:5516:54−11 мин18:0018:01вовремяBoeing 737-800RA-73269
30 сентября17:1017:19−1 мин18:1517:48−27 минBoeing 737-800RA-73269
26 сентября16:5517:27+21 мин18:0017:54−5 минBoeing 737-800RA-73319
23 сентября17:2017:31вовремя18:2518:06−18 минBoeing 737-800RA-73312
19 сентября16:5516:54−11 мин18:0017:38−21 минBoeing 737-800RA-73319

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Nordwind Airlines N4
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 5 из 5. Разных бортов за окно — 3.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 40×30×20. Ручная кладь Nordwind Airlines по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс N4 342?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс N4 342?

За 5 дней полётов с 19 сентября по 7 октября вовремя вылетел 80 % рейсов (4 из 5), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 21 минута. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Магнитогорск рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс N4 342?

Летает по средам и субботам: вылет в 16:55, прилёт в 18:00 по местному времени (Магнитогорск — Санкт-Петербург), в пути 3 часа 5 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 7 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе N4 342?

Чаще всего — Boeing 737-800 (5 из 5 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.