Рейс NE 607 Москва — Хургада

flyplus AirlinesAirbus A320ср, сб · 05:30–11:00вовремя 0 % за 7 дней

Сегодня, 14 октября

По расписанию

Вылет · Москва, Внуково VKO

23:35по расписанию

по расписанию

терминал A · выход 26

Прилёт · Хургада HRG

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса NE 607

Летает по средам и субботам: вылет в 05:30, прилёт в 11:00 по местному времени (Москва — Хургада), в пути 5 часов 30 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 23 сентября по 10 октября: летал 7 дней из 18; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Москва и Хургада.

пн—вт—ср3чт1пт—сб3вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
сб05:3011:005 ч 30 мин
ср23:1505:00+15 ч 45 мин

Задержки рейса NE 607 с 23 сентября по 10 октября

За 7 дней полётов с 23 сентября по 10 октября вовремя вылетел 0 % рейсов (0 из 5), отмен не было.

Вылет вовремя

0 %

0 из 5

Прилёт вовремя

0 %

0 из 5

Типичная задержка

140 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 5 рейсов с 23 сентября по 7 октября ни один не вылетел вовремя; самое большое опоздание — 3 ч 19 мин, 30 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (22 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 140 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
10 октября05:30—11:00—Airbus A320SU-NML
7 октября23:1501:29+1+1 ч 52 мин05:00+107:07+1+2 ч 7 минAirbus A320SU-NMZ
3 октября05:3008:17+2 ч 25 мин11:0013:49+2 ч 49 минAirbus A320SU-NMF
30 сентября23:3003:11+1+3 ч 19 мин05:15+108:22+1+3 ч 7 минAirbus A320SU-NMF
26 сентября05:3008:12+2 ч 20 мин10:4513:29+2 ч 44 минAirbus A320SU-NMK
24 сентября00:30—06:02—Airbus A320SU-NMR
23 сентября23:3000:46+1+54 мин05:15+106:09+1+54 минAirbus A320SU-NMR

Самолёт и перевозчик

Выполняет
flyplus Airlines NE
Тип самолёта
Airbus A320 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 5.

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс NE 607?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс NE 607?

За 7 дней полётов с 23 сентября по 10 октября вовремя вылетел 0 % рейсов (0 из 5), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 20 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Москва рулёжки (22 мин).

По каким дням летает рейс NE 607?

Летает по средам и субботам: вылет в 05:30, прилёт в 11:00 по местному времени (Москва — Хургада), в пути 5 часов 30 минут. В разные дни время отличается: сб — 05:30; ср — 23:15. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 23 сентября по 10 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе NE 607?

Чаще всего — Airbus A320 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.