Рейс S7 5726 Пекин — Новосибирск

S7 AirlinesBoeing 737-800ср, пт · 08:35–12:35вовремя 71 % за 7 дней

Сегодня, 14 октября · B-737 · борт RA-73671

По расписанию 12:05

Вылет · Пекин, Дасин PKX

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Новосибирск, Толмачёво OVB

12:35по расписанию

по расписанию 12:05

ожидается 12:05

терминал Б

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса S7 5726

Летает по средам и пятницам: вылет в 08:35, прилёт в 12:35 по местному времени (Пекин — Новосибирск), в пути 5 часов. Собрано по плановому времени рейсов с 23 сентября по 14 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Пекин и Новосибирск.

пн—вт—ср4чт—пт3сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
ср, пт08:3512:355 ч 00 мин

Задержки рейса S7 5726 с 23 сентября по 14 октября

За 7 дней полётов с 23 сентября по 14 октября вовремя вылетел 71 % рейсов (5 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

71 %

5 из 7

Прилёт вовремя

67 %

4 из 6

Типичная задержка

142 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 23 сентября по 14 октября 5 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 3 ч 58 мин, 30 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 42 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
14 октября08:3508:39−6 мин12:35—Boeing 737-800RA-73671
9 октября08:3508:57вовремя12:3512:19−15 минBoeing 737-800RA-73669
7 октября08:3509:33+47 мин12:3513:05+30 минBoeing 737-800RA-73411
2 октября08:3508:49вовремя12:3512:12−22 минBoeing 737-800RA-73670
30 сентября08:3512:44+3 ч 58 мин12:3516:20+3 ч 45 минBoeing 737-800RA-73668
25 сентября08:3509:00вовремя12:3512:21−13 минBoeing 737-800RA-73668
23 сентября08:3508:43−2 мин12:3512:15−19 минBoeing 737-800RA-73411

Самолёт и перевозчик

Выполняет
S7 Airlines S7
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 5. Схема мест: 737-800.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 55×40×23. Ручная кладь S7 Airlines по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс S7 5726?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс S7 5726?

За 7 дней полётов с 23 сентября по 14 октября вовремя вылетел 71 % рейсов (5 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 22 минуты. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Пекин рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс S7 5726?

Летает по средам и пятницам: вылет в 08:35, прилёт в 12:35 по местному времени (Пекин — Новосибирск), в пути 5 часов. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 23 сентября по 14 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе S7 5726?

Чаще всего — Boeing 737-800 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.