Рейс S7 6320 Гуанчжоу — Иркутск

S7 AirlinesBoeing 737-800ср, вс · 05:55–11:00вовремя 75 % за 8 дней

Последний рейс, 14 октября · B737-800 · борт RA-73670

Прилетел в 10:43

Вылет · Гуанчжоу, Байюн CAN

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Иркутск IKT

10:43по расписанию

прилетел 10:43

расчётное 10:42

терминал 1

Гуанчжоу — Иркутск

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса S7 6320

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 05:55, прилёт в 11:00 по местному времени (Гуанчжоу — Иркутск), в пути 5 часов 5 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 14 октября: летал 8 дней из 25; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Гуанчжоу и Иркутск.

пн—вт—ср4чт—пт—сб—вс4

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
ср, вс05:5511:005 ч 05 мин

Задержки рейса S7 6320 с 20 сентября по 14 октября

За 8 дней полётов с 20 сентября по 14 октября вовремя вылетел 75 % рейсов (6 из 8), отмен не было.

Вылет вовремя

75 %

6 из 8

Прилёт вовремя

100 %

5 из 5

Типичная задержка

17 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 8 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 8 рейсов с 20 сентября по 14 октября 6 вылетели вовремя, ещё 2 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 19 мин, 7 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (15 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 1 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
14 октября05:5506:06−3 мин11:00—Boeing 737-800RA-73670
11 октября05:5506:11вовремя11:00—Boeing 737-800RA-73670
7 октября05:5506:29+19 мин11:0011:07вовремяBoeing 737-800RA-73359
4 октября05:5506:17вовремя11:0010:44−15 минBoeing 737-800RA-73671
30 сентября05:5506:10вовремя11:00—Boeing 737-800RA-73670
27 сентября05:5505:53−16 мин11:0010:36−23 минBoeing 737-800RA-73360
23 сентября05:5506:25+15 мин11:0010:57−2 минBoeing 737-800RA-73360
20 сентября05:5506:09вовремя11:0010:39−20 минBoeing 737-800RA-73359

Самолёт и перевозчик

Выполняет
S7 Airlines S7
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 8 из 8. Разных бортов за окно — 4. Схема мест: 737-800.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 55×40×23. Ручная кладь S7 Airlines по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс S7 6320?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс S7 6320?

За 8 дней полётов с 20 сентября по 14 октября вовремя вылетел 75 % рейсов (6 из 8), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 17 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Гуанчжоу рулёжки (15 мин).

По каким дням летает рейс S7 6320?

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 05:55, прилёт в 11:00 по местному времени (Гуанчжоу — Иркутск), в пути 5 часов 5 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 14 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе S7 6320?

Чаще всего — Boeing 737-800 (8 из 8 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.