Рейс SU 213 Гонконг — Москва

АэрофлотAirbus A350-900пн, пт, вс · 11:35–17:20вовремя 86 % за 8 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

Последний раз рейс летал 11 октября. Что было в расписании — ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса SU 213

Летает по понедельникам, пятницам и воскресеньям: вылет в 11:35, прилёт в 17:20 по местному времени (Гонконг — Москва), в пути 10 часов 45 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 11 октября: летал 8 дней из 21; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Гонконг и Москва.

пн2вт—ср—чт—пт3сб1вс2

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

МаршрутДниВылетПрилётВ пути
Гонконг — Москвапн, пт, вс11:3517:2010 ч 45 мин

Задержки рейса SU 213 с 21 сентября по 11 октября

За 8 дней полётов с 21 сентября по 11 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

86 %

6 из 7

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

57 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 9 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 21 сентября по 11 октября 6 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 57 мин, 2 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (18 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаМаршрутВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
11 октябряГонконг — Москва11:3511:44−8 мин17:20—Airbus A350-900RA-73151
10 октябряСамара — Москва13:00————
9 октябряСамара — Москва19:30———A-350
9 октябряГонконг — Москва11:3511:39−13 мин17:20—Airbus A350-900RA-73154
4 октябряГонконг — Москва11:3511:41−11 мин17:20—Airbus A350-900RA-73151
2 октябряГонконг — Москва11:3512:50+57 мин17:2017:15−4 минAirbus A350-900RA-73151
28 сентябряГонконг — Москва11:5512:06−6 мин17:2016:38−42 минAirbus A350-900RA-73151
25 сентябряГонконг — Москва11:5512:06−6 мин17:2016:22−57 минAirbus A350-900RA-73152
21 сентябряГонконг — Москва11:5512:22вовремя17:20—Airbus A350-900RA-73153

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Аэрофлот SU
Тип самолёта
Airbus A350-900 — 7 из 8, A-350 — 1 из 8. Разных бортов за окно — 4. Схема мест: A350.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 55×40×25. Ручная кладь Аэрофлот по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс SU 213?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс SU 213?

За 8 дней полётов с 21 сентября по 11 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 57 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Гонконг рулёжки (18 мин).

По каким дням летает рейс SU 213?

Летает по понедельникам, пятницам и воскресеньям: вылет в 11:35, прилёт в 17:20 по местному времени (Гонконг — Москва), в пути 10 часов 45 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе SU 213?

Чаще всего — Airbus A350-900 (7 из 8 рейсов); также A-350 (1). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.