Рейс SU 6111 Санкт-Петербург — Нижневартовск
РоссияSukhoi Superjet 100пн, ср, сб, вс · 01:30–07:00вовремя 75 % за 8 дней
Последний рейс, 7 октября · SU95 · борт 89100
Вылетел в 01:32
Вылет · Санкт-Петербург, Пулково LED
01:30по расписанию
вылетел 01:32
терминал 1 · выход 7 · стойки 40-44 · регистрация 23:30–00:50 · посадка 00:53–01:09
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса SU 6111
Летает по понедельникам, средам, субботам и воскресеньям: вылет из Санкт-Петербург в 01:30, прилёт в 07:00 по местному времени, в пути 3 часа 30 минут. Собрано по фактическим полётам с 21 сентября по 7 октября: 8 дней в расписании. Время местное — Санкт-Петербург и Нижневартовск в разных часовых поясах.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| пн, ср, сб, вс | 01:30 | 07:00 | 3 ч 30 мин |
Задержки рейса SU 6111 с 21 сентября по 7 октября
За 8 дней полётов с 21 сентября по 7 октября вовремя вылетел 75 % рейсов (6 из 8), отмен не было.
Вылет вовремя
75 %
6 из 8
Прилёт вовремя
—
мало посадок с сигналом
Типичная задержка
98 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 8 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 октября | 01:30 | 01:44вовремя | 07:00 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89100 |
| 5 октября | 01:30 | 02:48+1 ч 5 мин | 07:00 | 08:21+1 ч 21 мин | Airbus A319RA-73206 |
| 4 октября | 01:30 | 01:37−5 мин | 07:00 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89125 |
| 3 октября | 01:30 | 03:54+2 ч 11 мин | 07:00 | 09:20+2 ч 20 мин | Airbus A319RA-73206 |
| 28 сентября | 01:30 | 01:56вовремя | 07:00 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89142 |
| 26 сентября | 01:30 | 01:41−1 мин | 07:00 | — | Sukhoi Superjet 100RA-89015 |
| 23 сентября | 01:30 | 01:35−7 мин | 07:00 | 06:42−17 мин | Sukhoi Superjet 100RA-89060 |
| 21 сентября | 01:30 | 01:46вовремя | 07:00 | 06:48−11 мин | Airbus A319RA-73220 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Россия FV
- Тип самолёта
- Sukhoi Superjet 100 — 5 из 8, Airbus A319 — 3 из 8. Разных бортов за окно — 7.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 1 × вес не назван · 55×40×25 см. Нормы по тарифам · багаж
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс SU 6111?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс SU 6111?
За 8 дней полётов с 21 сентября по 7 октября вовремя вылетел 75 % рейсов (6 из 8), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 1 час 38 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Санкт-Петербург рулёжки (13 мин).
По каким дням летает рейс SU 6111?
Летает по понедельникам, средам, субботам и воскресеньям: вылет из Санкт-Петербург в 01:30, прилёт в 07:00 по местному времени, в пути 3 часа 30 минут. Расписание собрано по фактическим полётам с 21 сентября по 7 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе SU 6111?
Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (5 из 8 рейсов); также Airbus A319 (3). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.