Рейс SU 637 Пхукет — Новосибирск

АэрофлотAirbus A330-300вт, пт · 09:25–17:40вовремя 71 % за 6 дней

Последний рейс, 13 октября · B-777 · борт RA-73140

Прилетел в 16:51

Вылет · Пхукет HKT

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Прилёт · Новосибирск, Толмачёво OVB

17:40по расписанию

прилетел 16:51

ожидается 17:00

терминал Б · лента 10,11

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса SU 637

Летает по вторникам и пятницам: вылет в 09:25, прилёт в 17:40 по местному времени (Пхукет — Новосибирск), в пути 8 часов 15 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 9 октября: летал 6 дней из 18; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Пхукет и Новосибирск.

пн—вт3ср—чт—пт3сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
вт09:2517:408 ч 15 мин
пт18:4503:20+18 ч 35 мин

Задержки рейса SU 637 с 22 сентября по 9 октября

За 6 дней полётов с 22 сентября по 9 октября вовремя прилетел 71 % рейсов (5 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

—

нет данных

Прилёт вовремя

71 %

5 из 7

Типичная задержка

89 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 22 сентября по 9 октября 5 прилетели вовремя; самое большое опоздание — 1 ч 30 мин, 29 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 26 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
9 октября18:45—03:20+102:14+1−1 ч 5 минBoeing 777-300ERRA-73137
6 октября09:25—17:4016:57−42 минBoeing 777-300ERRA-73137
2 октября18:45—03:20+102:26+1−53 минAirbus A330-300RA-73783
29 сентября09:25—17:4019:10+1 ч 30 минAirbus A330-300RA-73783
29 сентября09:25—17:4019:09+1 ч 29 минAirbus A330-300RA-73783
25 сентября18:45—03:20+102:52+1−27 минAirbus A330-300RA-73701
22 сентября09:25—17:4017:05−34 минAirbus A330-300RA-73701

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Аэрофлот SU
Тип самолёта
Airbus A330-300 — 5 из 7, Boeing 777-300ER — 2 из 7. Разных бортов за окно — 3. Схема мест: A330, 777.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 10 кг · 55×40×25. Ручная кладь Аэрофлот по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс SU 637?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс SU 637?

За 6 дней полётов с 22 сентября по 9 октября вовремя прилетел 71 % рейсов (5 из 7), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Пхукет рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс SU 637?

Летает по вторникам и пятницам: вылет в 09:25, прилёт в 17:40 по местному времени (Пхукет — Новосибирск), в пути 8 часов 15 минут. В разные дни время отличается: вт — 09:25; пт — 18:45. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 9 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе SU 637?

Чаще всего — Airbus A330-300 (5 из 7 рейсов); также Boeing 777-300ER (2). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.