Рейс SU 6822 Тюмень — Красноярск

Номер перевозчика Аэрофлот (SU). Рейс выполняет Россия (FV), поэтому расписание и статус — его.

РоссияSukhoi Superjet 100пн, чт · 00:30–05:10вовремя 100 % за 7 дней

Ближайший рейс, 15 октября · Superjet

Идёт регистрация

Вылет · Тюмень, Рощино TJM

00:35по расписанию

идёт регистрация

терминал А · выход 3 · стойки 6 · регистрация с 22:00 · посадка с 23:55

Прилёт · Красноярск KJA

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса SU 6822

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 00:30, прилёт в 05:10 по местному времени (Тюмень — Красноярск), в пути 2 часа 40 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Тюмень и Красноярск в разных часовых поясах.

пн4вт—ср—чт3пт—сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, чт00:3005:102 ч 40 мин

Задержки рейса SU 6822 с 21 сентября по 12 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (5 из 5), отмен не было.

Вылет вовремя

100 %

5 из 5

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

—

опозданий не было

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Все 5 рейсов с 21 сентября по 12 октября вылетели вовремя; опозданий от 15 минут не было.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября00:3000:36−5 мин05:10—Sukhoi Superjet 100
8 октября00:35—05:15—Sukhoi Superjet 100RA-89172
5 октября00:3000:49вовремя05:10—Sukhoi Superjet 100RA-89171
1 октября00:3500:25−21 мин05:1504:57−17 минSukhoi Superjet 100RA-89170
28 сентября00:3000:15−26 мин05:1004:58−11 минSukhoi Superjet 100RA-89172
24 сентября00:35—05:15—Sukhoi Superjet 100RA-89170
21 сентября00:3000:20−21 мин05:1004:46−24 минSukhoi Superjet 100RA-89059

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Россия FV
Тип самолёта
Sukhoi Superjet 100 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 4.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — вес не указан · 55×40×25. Ручная кладь Россия по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс SU 6822?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс SU 6822?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 100 % рейсов (5 из 5), отмен не было. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Тюмень рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс SU 6822?

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 00:30, прилёт в 05:10 по местному времени (Тюмень — Красноярск), в пути 2 часа 40 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе SU 6822?

Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.