Рейс TK 3167 Санкт-Петербург — Бодрум (BJV)
Turkish AirlinesAirbus A321вт, чт, сб · 13:55–18:20вовремя 75 % за 8 дней
Сегодня, 8 октября · A321 · борт TCJSK
Идёт посадка
Вылет · Санкт-Петербург, Пулково LED
13:55по расписанию
идёт посадка
расчётное 13:55
терминал 1 · выход 54-55 · стойки 45-48 · регистрация 09:17–12:55 · посадка 13:03–13:45
Прилёт · Бодрум (BJV), Милас BJV
Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса TK 3167
Летает по вторникам, четвергам и субботам: вылет из Санкт-Петербург в 13:55, прилёт в 18:20 по местному времени, в пути 4 часа 25 минут. Собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября: 8 дней в расписании. Время местное — Санкт-Петербург и Бодрум (BJV).
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| вт, чт, сб | 13:55 | 18:20 | 4 ч 25 мин |
Задержки рейса TK 3167 с 19 сентября по 6 октября
За 8 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 75 % рейсов (6 из 8), отмен не было.
Вылет вовремя
75 %
6 из 8
Прилёт вовремя
88 %
7 из 8
Типичная задержка
42 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 8 рейсов
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу ADS-B минус обычная для аэропорта рулёжка (13 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по ADS-B или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 3 мин.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 октября | 13:55 | 14:39+44 мин | 18:20 | 18:36+16 мин | Airbus A321TC-JSK |
| 3 октября | 13:55 | 13:52−3 мин | 18:20 | 18:04−15 мин | Airbus A321TC-JRO |
| 1 октября | 13:55 | 13:41−14 мин | 18:20 | 17:44−35 мин | Airbus A321TC-JSO |
| 29 сентября | 13:55 | 14:35+40 мин | 18:20 | 18:28вовремя | Airbus A321TC-JSC |
| 26 сентября | 13:55 | 14:02вовремя | 18:20 | 17:57−22 мин | Airbus A321TC-JRT |
| 24 сентября | 13:55 | 14:05вовремя | 18:20 | 17:57−22 мин | Airbus A321TC-JRR |
| 22 сентября | 13:55 | 14:03вовремя | 18:20 | 17:56−23 мин | Airbus A321TC-JRR |
| 19 сентября | 13:55 | 14:17вовремя | 18:20 | 17:52−27 мин | Airbus A321TC-JRY |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Turkish Airlines TK
- Тип самолёта
- Airbus A321 — 8 из 8. Разных бортов за окно — 7.
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс TK 3167?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналам ADS-B с борта.
Часто ли задерживается рейс TK 3167?
За 8 дней полётов с 19 сентября по 6 октября вовремя вылетел 75 % рейсов (6 из 8), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 42 минуты. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Санкт-Петербург рулёжки (13 мин).
По каким дням летает рейс TK 3167?
Летает по вторникам, четвергам и субботам: вылет из Санкт-Петербург в 13:55, прилёт в 18:20 по местному времени, в пути 4 часа 25 минут. Расписание собрано по фактическим полётам с 19 сентября по 6 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе TK 3167?
Чаще всего — Airbus A321 (8 из 8 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналам ADS-B с борта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.