Рейс UT 260 Челябинск — Сургут

ЮтэйрATR 72-500пн, чт · 13:40–16:30вовремя 50 % за 7 дней

Ближайший рейс, 15 октября · ATR-72

По расписанию

Вылет · Челябинск, Баландино CEK

13:40по расписанию

по расписанию

терминал А · выход 7 · регистрация с 11:40 · посадка с 13:00

Прилёт · Сургут SGC

Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса UT 260

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 13:40, прилёт в 16:30 по местному времени (Челябинск — Сургут), в пути 2 часа 50 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Челябинск и Сургут.

пн4вт—ср—чт3пт—сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, чт13:4016:302 ч 50 мин

Задержки рейса UT 260 с 21 сентября по 12 октября

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 50 % рейсов (3 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

50 %

3 из 6

Прилёт вовремя

—

мало посадок с сигналом

Типичная задержка

149 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 6 рейсов с 24 сентября по 12 октября 3 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 4 ч 39 мин, 8 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября13:4016:11+2 ч 20 мин16:30—ATR 72
8 октября13:4018:30+4 ч 39 мин16:30—ATR 72-500RA-67684
5 октября13:4013:40−11 мин16:30—ATR 72
1 октября13:4013:41−10 мин16:30—ATR 72-500RA-67683
28 сентября13:4013:51вовремя16:30—ATR 72-500RA-67684
24 сентября13:4016:20+2 ч 29 мин16:30—ATR 72-500RA-67688
21 сентября13:40—16:30—ATR 72-500RA-67695

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Ютэйр UT
Тип самолёта
ATR 72-500 — 5 из 7, ATR 72 — 2 из 7. Разных бортов за окно — 4.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 5 кг · 40×30×20. Ручная кладь Ютэйр по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс UT 260?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс UT 260?

За 7 дней полётов с 21 сентября по 12 октября вовремя вылетел 50 % рейсов (3 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 29 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Челябинск рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс UT 260?

Летает по понедельникам и четвергам: вылет в 13:40, прилёт в 16:30 по местному времени (Челябинск — Сургут), в пути 2 часа 50 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе UT 260?

Чаще всего — ATR 72-500 (5 из 7 рейсов); также ATR 72 (2). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.