Рейс UT 288 Нижневартовск — Тюмень

ЮтэйрATR 72-500ср, вс · 20:50–23:10вовремя 83 % за 7 дней

Последний рейс, 14 октября · ATR-72 · борт RA-67695

Прилетел в 22:33

Вылет · Нижневартовск NJC

20:50по расписанию

взлетел 20:50

взлёт 20:50

терминал 1

Прилёт · Тюмень, Рощино TJM

23:10по расписанию

прилетел 22:33

ожидается 22:33

терминал А · лента 1

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса UT 288

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 20:50, прилёт в 23:10 по местному времени (Нижневартовск — Тюмень), в пути 2 часа 20 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Нижневартовск и Тюмень.

пн—вт—ср3чт—пт—сб—вс4

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
ср, вс20:5023:102 ч 20 мин

Задержки рейса UT 288 с 20 сентября по 11 октября

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 83 % рейсов (5 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

83 %

5 из 6

Прилёт вовремя

80 %

4 из 5

Типичная задержка

151 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 6 рейсов с 20 сентября по 7 октября 5 вылетели вовремя; самое большое опоздание — 2 ч 31 мин, 30 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 27 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
11 октября20:50—23:10—ATR 72-500RA-67683
7 октября20:5020:52−9 мин23:1022:46−24 минATR 72-500RA-67684
4 октября20:5020:50−11 мин23:1022:38−32 минATR 72-500RA-67695
30 сентября20:5023:32+2 ч 31 мин23:1001:27+1+2 ч 17 минATR 72-500RA-67683
27 сентября20:5020:50−11 мин23:1022:33−37 минATR 72-500RA-67689
23 сентября20:5020:50−11 мин23:1022:41−29 минATR 72-500RA-67686
20 сентября20:5020:50−11 мин23:10—ATR 72-500RA-67683

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Ютэйр UT
Тип самолёта
ATR 72-500 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 5.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 5 кг · 40×30×20. Ручная кладь Ютэйр по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс UT 288?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс UT 288?

За 7 дней полётов с 20 сентября по 11 октября вовремя вылетел 83 % рейсов (5 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 31 минута. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Нижневартовск рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс UT 288?

Летает по средам и воскресеньям: вылет в 20:50, прилёт в 23:10 по местному времени (Нижневартовск — Тюмень), в пути 2 часа 20 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 11 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе UT 288?

Чаще всего — ATR 72-500 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.