Рейс UT 434 Краснодар — Тюмень

ЮтэйрBoeing 737-800пн, ср · 10:55–16:50вовремя 20 % за 5 дней

Сегодня, 14 октября · Б737-8 · борт RA-73495

Вылетел в 11:26, позже плана на 31 мин

Вылет · Краснодар, Пашковский KRR

10:55по расписанию

вылетел 11:26позже плана на 31 мин

ожидается 11:26

терминал 1 · выход 5 · стойки 9,10 · регистрация 08:00–10:15 · посадка 10:44–11:00

Прилёт · Тюмень, Рощино TJM

16:50по расписанию

задерживается, ожидается 17:23позже плана на 33 мин

ожидается 17:23

терминал А · лента 2

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса UT 434

Летает по понедельникам и средам: вылет в 10:55, прилёт в 16:50 по местному времени (Краснодар — Тюмень), в пути 3 часа 55 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 7 октября: летал 5 дней из 17; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Краснодар и Тюмень в разных часовых поясах.

пн2вт—ср3чт—пт—сб—вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, ср10:5516:503 ч 55 мин

Задержки рейса UT 434 с 21 сентября по 7 октября

За 5 дней полётов с 21 сентября по 7 октября вовремя вылетел 20 % рейсов (1 из 5), отмен не было.

Вылет вовремя

20 %

1 из 5

Прилёт вовремя

40 %

2 из 5

Типичная задержка

128 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 5 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 5 рейсов с 21 сентября по 7 октября 1 вылетел вовремя, ещё 2 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 6 ч 51 мин, 21 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (14 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 137 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
7 октября10:5511:22+27 мин16:5017:12+22 минBoeing 737-800RA-73091
30 сентября11:0511:05вовремя17:0517:12вовремяBoeing 737-800RA-73486
28 сентября11:0514:55+3 ч 50 мин17:0520:54+3 ч 49 минBoeing 737-800
23 сентября11:0511:25+20 мин17:0517:12вовремяBoeing 737-800RA-73145
21 сентября11:0518:10+6 ч 51 мин17:0500:04+1+6 ч 59 минBoeing 737-800RA-73498

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Ютэйр UT
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 5 из 5. Разных бортов за окно — 4.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 5 кг · 40×30×20. Ручная кладь Ютэйр по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс UT 434?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход, стойки регистрации и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс UT 434?

За 5 дней полётов с 21 сентября по 7 октября вовремя вылетел 20 % рейсов (1 из 5), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 2 часа 8 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Краснодар рулёжки (14 мин).

По каким дням летает рейс UT 434?

Летает по понедельникам и средам: вылет в 10:55, прилёт в 16:50 по местному времени (Краснодар — Тюмень), в пути 3 часа 55 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 21 сентября по 7 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе UT 434?

Чаще всего — Boeing 737-800 (5 из 5 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.