Рейс UT 882 Самарканд — Санкт-Петербург

ЮтэйрBoeing 737-800пн, чт, вс · 19:10–22:05вовремя 86 % за 7 дней

Ближайший рейс

В расписании на ближайшие сутки рейса нет

По каким дням он летает — в расписании ниже.

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса UT 882

Летает по понедельникам, четвергам и воскресеньям: вылет в 19:10, прилёт в 22:05 по местному времени (Самарканд — Санкт-Петербург), в пути 4 часа 55 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 12 октября: летал 7 дней из 23; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Самарканд и Санкт-Петербург.

пн4вт—ср—чт1пт—сб—вс2

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
пн, чт, вс19:1022:054 ч 55 мин

Задержки рейса UT 882 с 20 сентября по 12 октября

За 7 дней полётов с 20 сентября по 12 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.

Вылет вовремя

86 %

6 из 7

Прилёт вовремя

100 %

5 из 5

Типичная задержка

20 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 7 рейсов с 20 сентября по 12 октября 6 вылетели вовремя, ещё 1 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 20 мин, 28 сентября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 0 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
12 октября19:1019:10−10 мин22:0521:40−24 минBoeing 737-800RA-73087
5 октября19:1019:11−9 мин22:0522:00−4 минBoeing 737-800RA-73086
28 сентября19:1019:41+20 мин22:0522:06вовремяBoeing 737-800RA-73087
27 сентября19:1019:17−3 мин22:0521:52−13 минBoeing 737-800RA-73087
24 сентября19:1019:24вовремя22:0521:54−10 минBoeing 737-800RA-73089
21 сентября19:1019:10−10 мин22:05—Boeing 737-800RA-73088
20 сентября19:1019:18−2 мин22:05—Boeing 737-800RA-73088

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Ютэйр UT
Тип самолёта
Boeing 737-800 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 4.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 5 кг · 40×30×20. Ручная кладь Ютэйр по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс UT 882?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс UT 882?

За 7 дней полётов с 20 сентября по 12 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 20 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Самарканд рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс UT 882?

Летает по понедельникам, четвергам и воскресеньям: вылет в 19:10, прилёт в 22:05 по местному времени (Самарканд — Санкт-Петербург), в пути 4 часа 55 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 20 сентября по 12 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе UT 882?

Чаще всего — Boeing 737-800 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.