Рейс YC 877 Надым — Санкт-Петербург

ЯмалSukhoi Superjet 100вт, сб · 09:15–10:40вовремя 50 % за 7 дней

Последний рейс, 13 октября

Прилетел в 10:47

Вылет · Надым NYM

09:15по расписанию

взлетел 10:22позже плана на 1 ч 7 мин

взлёт 10:22

Прилёт · Санкт-Петербург, Пулково LED

10:40по расписанию

прилетел 10:47

терминал 1

Статус обновлён · время местное

Расписание рейса YC 877

Летает по вторникам и субботам: вылет в 09:15, прилёт в 10:40 по местному времени (Надым — Санкт-Петербург), в пути 3 часа 25 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 13 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Надым и Санкт-Петербург в разных часовых поясах.

пн—вт4ср—чт—пт—сб3вс—

Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.

Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.

ДниВылетПрилётВ пути
вт, сб09:1510:403 ч 25 мин

Задержки рейса YC 877 с 22 сентября по 13 октября

За 7 дней полётов с 22 сентября по 13 октября вовремя вылетел 50 % рейсов (3 из 6), отмен не было.

Вылет вовремя

50 %

3 из 6

Прилёт вовремя

100 %

6 из 6

Типичная задержка

27 мин

когда рейс опаздывает

Отмены

0

из 7 рейсов

  • вовремя
  • до 30 мин
  • больше 30 мин
  • нет данных или отменён
Из 6 рейсов с 22 сентября по 10 октября 3 вылетели вовремя, ещё 2 — с опозданием до 30 минут; самое большое опоздание — 45 мин, 6 октября.

Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (11 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план. Средняя задержка прилёта с учётом рейсов вовремя — 2 мин.

Последние рейсы

ДатаВылет по плануВылетелПрилёт по плануПрилетелСамолёт
13 октября09:15—10:40—Sukhoi Superjet 100RA-89069
10 октября09:1509:44+18 мин10:4010:39вовремяSukhoi Superjet 100RA-89091
6 октября09:1510:11+45 мин10:4010:52вовремяSukhoi Superjet 100RA-89089
3 октября09:1509:53+27 мин10:4010:28−11 минSukhoi Superjet 100RA-89087
29 сентября16:4016:56вовремя18:0017:51−8 минSukhoi Superjet 100RA-89087
26 сентября09:1509:31вовремя10:4010:42вовремяSukhoi Superjet 100RA-89092
22 сентября16:4016:41−9 мин18:0018:01вовремяSukhoi Superjet 100RA-89088

Самолёт и перевозчик

Выполняет
Ямал YC
Тип самолёта
Sukhoi Superjet 100 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 6.
Ручная кладь
В базовом тарифе эконома — 5 кг · 55×40×25. Ручная кладь Ямал по тарифам · нормы багажа

Вопросы о рейсе

Где сейчас рейс YC 877?

Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в три минуты. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.

Часто ли задерживается рейс YC 877?

За 7 дней полётов с 22 сентября по 13 октября вовремя вылетел 50 % рейсов (3 из 6), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 27 минут. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Надым рулёжки (11 мин).

По каким дням летает рейс YC 877?

Летает по вторникам и субботам: вылет в 09:15, прилёт в 10:40 по местному времени (Надым — Санкт-Петербург), в пути 3 часа 25 минут. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 22 сентября по 13 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.

Какой самолёт на рейсе YC 877?

Чаще всего — Sukhoi Superjet 100 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.

Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.