Рейс ZF 3036 Анталья — Сыктывкар
Последний рейс, 13 октября · B757-200 · борт RA-73357
Прилетел в 22:29
Вылет · Анталья AYT
Табло этого аэропорта рейс пока не показывает.
Статус обновлён · время местное
Расписание рейса ZF 3036
Летает по вторникам и субботам: вылет в 17:50, прилёт в 23:05 по местному времени (Анталья — Сыктывкар), в пути 5 часов 15 минут. Собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 10 октября: летал 7 дней из 22; время, встретившееся меньше трёх раз, в таблицу не попадает. Время местное — Анталья и Сыктывкар.
Число под днём — сколько раз рейс летал в этот день недели за окно.
Обновлено : расписание и задержки пересчитываются раз в час.
| Дни | Вылет | Прилёт | В пути |
|---|---|---|---|
| вт | 17:50 | 23:05 | 5 ч 15 мин |
| сб | 20:30 | 01:45+1 | 5 ч 15 мин |
Задержки рейса ZF 3036 с 19 сентября по 10 октября
За 7 дней полётов с 19 сентября по 10 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было.
Вылет вовремя
86 %
6 из 7
Прилёт вовремя
—
мало посадок с сигналом
Типичная задержка
24 мин
когда рейс опаздывает
Отмены
0
из 7 рейсов
- вовремя
- до 30 мин
- больше 30 мин
- нет данных или отменён
Вовремя — позже расписания меньше чем на 15 минут. Вылет — уход от выхода на посадку: по табло аэропорта, а где его нет — взлёт по сигналу самого самолёта минус обычная для аэропорта рулёжка (15 мин); тогда в колонке «Вылетел» стоит время взлёта. Прилёт — посадка по сигналу самого самолёта или «прибыл» по табло аэропорта прилёта. Где два источника расходятся больше чем на час, факт не учитывается; задержки больше шести часов — только подтверждённые вторым источником или ограничениями Росавиации в этот день, а больше суток — только вторым источником. «Нет данных» — прочерк, а не план.
Последние рейсы
| Дата | Вылет по плану | Вылетел | Прилёт по плану | Прилетел | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 октября | 20:30 | 20:46вовремя | 01:45+1 | — | Boeing 757-200RA-73357 |
| 6 октября | 17:50 | 17:58−6 мин | 23:05 | — | Boeing 757-200RA-73357 |
| 3 октября | 20:30 | 20:57вовремя | 01:45+1 | — | Boeing 757-200RA-73357 |
| 29 сентября | 17:50 | 18:02−2 мин | 23:05 | — | Boeing 757-200RA-73357 |
| 26 сентября | 20:30 | 20:57вовремя | 01:45+1 | — | Boeing 757-200RA-73357 |
| 22 сентября | 17:50 | 17:53−11 мин | 23:05 | — | Boeing 757-200RA-73357 |
| 19 сентября | 20:30 | 21:09+24 мин | 01:45+1 | — | Boeing 757-200RA-73357 |
Самолёт и перевозчик
- Выполняет
- Azur Air ZF
- Тип самолёта
- Boeing 757-200 — 7 из 7. Разных бортов за окно — 1.
- Ручная кладь
- В базовом тарифе эконома — 5 кг · 55×40×20. Ручная кладь Azur Air по тарифам · нормы багажа
Вопросы о рейсе
Где сейчас рейс ZF 3036?
Статус на сегодня — в начале страницы: плановое, расчётное и фактическое время вылета и прилёта, терминал, выход и лента выдачи багажа. Страница обновляется сама, пока открыта: раз в минуту. Взлёт и посадка отмечаются по сигналу самого самолёта.
Часто ли задерживается рейс ZF 3036?
За 7 дней полётов с 19 сентября по 10 октября вовремя вылетел 86 % рейсов (6 из 7), отмен не было. Когда вылет задерживается, типичная задержка — 24 минуты. Задержкой считается вылет позже расписания на 15 минут и больше. Расписание — это отправление от выхода, поэтому сравнивается время ухода от выхода по табло аэропорта, а где его нет — время взлёта за вычетом обычной для Анталья рулёжки (15 мин).
По каким дням летает рейс ZF 3036?
Летает по вторникам и субботам: вылет в 17:50, прилёт в 23:05 по местному времени (Анталья — Сыктывкар), в пути 5 часов 15 минут. В разные дни время отличается: вт — 17:50; сб — 20:30. Расписание собрано по плановому времени рейсов с 19 сентября по 10 октября; перед поездкой сверяйте дату в билете.
Какой самолёт на рейсе ZF 3036?
Чаще всего — Boeing 757-200 (7 из 7 рейсов). Тип самолёта перевозчик может заменить в день вылета — на сегодня он указан в статусе выше, когда известен.
Рядом
Обратный рейс
- ZF 3035 Сыктывкар — Антальявовремя 83 %
Ещё рейсы Azur Air, вылет: Анталья
Аэропорты и табло
- Табло прилёта Сыктывкар
- Аэропорт прилёта: Сыктывкар6 направлений
Данные: операционные данные аэропортов — статусы, выходы, стойки и ленты, обновление каждую минуту у крупных аэропортов и каждые три у остальных; расписание аэропортов; фактическое время взлёта и посадки — по сигналу самого самолёта. История рейса пересчитывается раз в час, окно — 30 дней.